Gratis gids · import uit Nederland
Auto importeren uit Nederland naar België
Korter transport, RDW database voor transparante kilometercheck en typische besparing van €3.000–€5.000 op wagens ouder dan 5 jaar.
Waarom Nederland?
Het BPM-systeem maakt nieuwe wagens in Nederland fors duurder dan in België — maar zorgt ook voor een sterke depreciatie. Een 7 jaar oude Audi Q5 kost in Nederland typisch €18.000–€22.000, terwijl dezelfde wagen in België €23.000–€28.000 doet. Vooral merken/modellen waar de BPM hoog is (premium, hoge cilinderinhoud) bieden de grootste voordelen na 5+ jaar.
De RDW-database is een ander groot voordeel: u kunt de volledige kilometerhistoriek van een wagen gratis controleren via rdw.nl — meer transparantie dan Duitse occasions of zelfs Belgische zonder Car-Pass.
Korte transportafstand: 90% van Nederland is binnen 200 km van de Belgische grens. Zelf rijden met uitvoernummerplaat is goedkoop en praktisch.
Stap-voor-stap procedure
Stap 1 — Zoeken op autoscout24.nl of marktplaats.nl. Filter op handelaar (BOVAG-aangesloten = strikte ethische code) en binnen 200 km van uw woonplaats.
Stap 2 — Kentekencheck via RDW. Voor elk serieus aanbod: voer het kenteken in op rdw.nl/voertuiginformatie — krijgt gratis kilometerhistoriek, APK-status, schade-historiek en originele technische gegevens. Toont onmiddellijk of het kilometerverloop plausibel is.
Stap 3 — Bezichtigen. Reis naar de wagen (90% binnen 2u rijden). Een onafhankelijke ANWB-keuring (€115) of BOVAG-keuring (€90–€150) ter plaatse is sterk aanbevolen voor wagens boven €15.000.
Stap 4 — Kopen + uitvoernummerplaat. Bankoverschrijving op Nederlandse IBAN. Tegelijk de uitvoernummerplaat regelen via de verkoper of via RDW (gratis, online te krijgen — geldig 6 weken). Belgische verzekering moet onmiddellijk ingaan.
Stap 5 — Belgische inschrijving. COC-document opvragen (vaak al bij de wagen of via de Belgische merk-importeur, €100–€500), Belgische technische keuring met conformiteitscontrole (€60–€90), inschrijving via uw verzekeraar of mijn.mobilit.fgov.be. BIV automatisch berekend op basis van eerste Nederlandse inschrijving.
Concrete voorbeelden
Audi Q5 2.0 TDI 2018 (7 jaar, 110.000 km): Nederland €19.500, België €25.000 — verschil €5.500. Na alle importkosten (transport €350, BIV €700, COC €0, keuring €75): netto besparing €4.375.
BMW X3 xDrive20d 2019 (6 jaar, 90.000 km): Nederland €23.000, België €28.500 — verschil €5.500. Netto besparing €4.300.
Volvo XC60 D4 2017 (8 jaar, 130.000 km): Nederland €17.500, België €22.000 — verschil €4.500. Netto besparing €3.500.
Voor gewone middenklassewagens (Toyota Yaris, Renault Clio) is het prijsverschil meestal te klein om de import-moeite te rechtvaardigen. Concentreer u op premium en SUV.
Bereken vooraf de exacte BIV via onze BIV calculator.
Bedragen zijn indicatief en varieren per uitvoering, regio, marktomstandigheden en datum. carvex is niet verantwoordelijk voor afwijkende offertes.