De sportieve compact SUV van Cupra — sinds 2024, met benzine, mild-hybrid en plug-in hybride met tot 100 km elektrisch bereik.
Cupra Terramar in het kort
BIV (nieuw)
€780–4.500
Indicatie op basis van open data
Verkeersbelasting
€296–928
Per jaar, afhankelijk van regio
VAA per maand
€180–380
Voordeel alle aard, indicatief
Verbruik
6,2 l/100 km (TSI) · 0,9 l + 19 kWh (eHybrid)
SUV · 2024 tot heden
Antwerpen: jaGent: jaBrussel: ja
De Cupra Terramar is sinds eind 2024 in productie en zit in het gat tussen de Cupra Formentor en de elektrische Tavascan. Hij staat op het MQB Evo-platform van de Volkswagen-groep en deelt veel onderdelen met de Audi Q3 (vanaf 2026 nieuwe generatie) en Volkswagen Tiguan. Beschikbaar als 1.5 TSI eHybrid plug-in met 25,7 kWh batterij — uitzonderlijk groot voor een PHEV — en circa 100 km elektrisch bereik. Sterke fiscale positie als bedrijfswagen.
Prijsindicatie tweedehands (2024 tot heden): €36.000 (Terramar 1.5 TSI 2024) tot €58.000 (Terramar VZ eHybrid 2025).
Bedragen zijn indicatief en variëren per uitvoering, regio, marktomstandigheden en datum. carvex is niet verantwoordelijk voor afwijkende offertes.
Generaties en motorisaties
Terramar
2024–heden
Eén generatie tot dusver. Productie in Györ, Hongarije (zelfde fabriek als Audi Q3). Sportieve afwerking met koperaccenten typisch voor Cupra. eHybrid met 25,7 kWh batterij — drie keer groter dan typische PHEV — geeft 100 km elektrisch bereik en kwalificeert ruim voor 75% aftrekbaarheid.
1.5 TSI eTSI 150 pk mild-hybrid2.0 TSI 204/265 pk1.5 TSI eHybrid 204 pk PHEV1.5 TSI eHybrid 272 pk PHEV (VZ)
Wat checken bij elke Cupra Terramar occasie
1Eerste productiejaar (eind 2024)controleer of alle OTA-updates uitgevoerd zijn.
27-traps DSG (DQ381) op 2.0 TSIvermijd extreem stadsgebruik, vraag naar mechatronics-onderhoud.
3eHybridvraag naar batterijrapport en effectief gebruik (nooit geladen geeft snelle degradatie).
4AandachtspuntCoupé-styling kost circa 30 liter kofferruimte vs Tiguan op gelijke wielbasis.
Vraag altijd een Car-Pass om de kilometerhistoriek te controleren en check de geldigheid van de keuring vóór de overschrijving.
Wat is het verschil tussen Cupra Terramar en Formentor?
De Formentor (sinds 2020) is een coupé-SUV met sportievere lijnen en meer uitgesproken Cupra-DNA. De Terramar (sinds 2024) is groter, ruimer en meer gezinsgericht — vergelijkbaar met de Audi Q3 in dezelfde groep. Terramar heeft betere PHEV (25,7 kWh vs Formentor 19,7 kWh).
Hoe ver rijdt de Terramar eHybrid op elektriciteit?
Officieel circa 100 km WLTP — uitzonderlijk hoog voor een PHEV (typische PHEV: 50–60 km). Mogelijk dankzij de grote 25,7 kWh batterij. In de praktijk: 75–90 km bij voorzichtige rijstijl. Combineer met laadpaal thuis voor maximale besparing.
Is de Cupra Terramar eHybrid fiscaal interessant?
Ja, zeer. CO₂ ≤ 50 g/km (typisch 9–13 g/km gemeten WLTP) en 100 km elektrisch bereik kwalificeren ruim voor 75% aftrekbaarheid. VAA voor cataloguswaarde €48.000: ongeveer €185 per maand. Bereken exact met onze VAA calculator.
Hoeveel kost een tweedehands Cupra Terramar?
Tweedehands aanbod nog beperkt (lancering eind 2024). Verwachte prijzen: 1.5 TSI vanaf €34.000–€38.000, 2.0 TSI €40.000–€45.000, eHybrid €42.000–€52.000, VZ eHybrid €48.000–€58.000.
Mag een Cupra Terramar in de LEZ?
Ja, alle versies voldoen aan EURO 6e en mogen Antwerpen, Gent en Brussel onbeperkt in.
Wat is het verschil met de Audi Q3 (nieuwe generatie 2026)?
Beide gebruiken hetzelfde MQB Evo-platform en zelfde motorisaties. De Q3 (vanaf 2026) heeft Audi-afwerking en virtual cockpit. De Terramar is sportiever afgesteld en heeft uniek Cupra-DNA met koperaccenten. Prijspositie ligt typisch €1.500–€3.000 onder de Q3.