Formentor (gen I)
2020–hedenMQB Evo-platform. Facelift 2024: nieuw front, fysieke knoppen terug, verbeterde PHEV. e-Hybrid: 60 km WLTP elektrisch, 3,6 kW AC-laden standaard. VZ5: zeldzaam, 5-cilinder turbo, sportonderstel.
Sportieve compact SUV op MQB Evo — sinds 2020, met e-Hybrid PHEV, VZ e-Hybrid en Formentor VZ5 als performance-opties.
BIV (nieuw)
€880–3.200
Indicatie op basis van open data
Verkeersbelasting
€280–580
Per jaar, afhankelijk van regio
VAA per maand
€150–340
Voordeel alle aard, indicatief
Verbruik
6,4 l/100 km (1.5 TSI) · 5,2 l/100 km (2.0 TDI) · 1,3 l + 13 kWh (e-Hybrid)
Compact SUV · 2020 tot heden
De Cupra Formentor is sinds 2020 het eerste eigen model van Cupra (voorheen Seat-sportsubbrand) en concurreert met Kuga PHEV, Tucson PHEV en Audi Q3 Sportback. Hij staat op MQB Evo (Golf Mk8/Tiguan) en biedt sportief design, rijke standaarduitrusting en PHEV met 13 kWh batterij (60 km WLTP elektrisch). Tweedehands ziet u vooral uit 2021–2024 als 1.5 TSI 150 pk, 2.0 TDI 150 pk en Formentor e-Hybrid 204 pk — de PHEV is populair als bedrijfswagen met 75% fiscale aftrek. Formentor VZ e-Hybrid (306 pk) en VZ5 (390 pk, 5-cilinder turbo) zijn zeldzaam — hoge onderhoudskosten. Aandachtspunten: 7-traps DSG oliewissel, e-Hybrid batterij degradatie bij wagens die nooit geladen werden, touchslider (zoals Golf Mk8), en sportonderstel met hogere banden- en veerkosten. Cupra biedt rijkere standaarduitrusting dan Seat: 10,25" digitale cockpit, sportstoelen, en Driving Assistant standaard op hogere trims. Vergelijk met Terramar (groter, nieuwer), Leon (hatchback-zus) en T-Roc (VW-alternatief, goedkoper). In België populair bij jonge professionals en lease-rijders die sportief SUV-design willen.
Prijsindicatie tweedehands (2020 tot heden): €22.000 (1.5 TSI 2021) tot €48.000 (VZ5 2024).
Bedragen zijn indicatief en variëren per uitvoering, regio, marktomstandigheden en datum. carvex is niet verantwoordelijk voor afwijkende offertes.
MQB Evo-platform. Facelift 2024: nieuw front, fysieke knoppen terug, verbeterde PHEV. e-Hybrid: 60 km WLTP elektrisch, 3,6 kW AC-laden standaard. VZ5: zeldzaam, 5-cilinder turbo, sportonderstel.
Vraag altijd een Car-Pass om de kilometerhistoriek te controleren en check de geldigheid van de keuring vóór de overschrijving.
Hoeveel kost een tweedehands Cupra Formentor in België?
Een 1.5 TSI 150 pk uit 2021–2022: €22.000–€28.000. Een e-Hybrid 204 pk uit 2022–2023: €28.000–€34.000. Een VZ e-Hybrid 306 pk uit 2023–2024: €34.000–€40.000. Een VZ5 390 pk uit 2024: €42.000–€48.000.
Formentor of Cupra Terramar?
Formentor: coupé-SUV design, sportiever, compact (445 liter kofferruimte), bewezen sinds 2020. Terramar: groter (480 liter), nieuwer (2024+), grotere PHEV-batterij (25,7 kWh, 100+ km WLTP). Voor sportief design: Formentor. Voor ruimte en nieuwere tech: Terramar.
Formentor e-Hybrid als bedrijfswagen?
60 km WLTP elektrisch, 75% fiscale aftrek mits CO₂ ≤ 50 g/km en dagelijks laden. Sterke fiscale positie als PHEV. Reken VAA en TCO — wint enkel bij regelmatig opladen thuis of op kantoor. Controleer SoH-rapport bij tweedehands.
Formentor of Volkswagen T-Roc?
Formentor: sportiever design, rijkere standaarduitrusting, coupé-SUV styling, PHEV met 60 km WLTP. T-Roc: goedkoper (€4.000–€8.000 minder), cabrio-optie, hogere restwaarde. Voor design en uitrusting: Formentor. Voor budget en restwaarde: T-Roc.
Mag mijn Cupra Formentor in de LEZ?
Alle Formentor-varianten vanaf 2020 (EURO 6d): toegelaten in Antwerpen, Gent en Brussel. e-Hybrid PHEV en eTSI mild hybrid: altijd toegelaten in LEZ-zones.