Compacte premium EV-sedan — sinds 2019, Highland-facelift 2023; RWD, Long Range en Performance met OTA-updates en Supercharger-toegang.
BIV (nieuw)
€61
Indicatie op basis van open data
Verkeersbelasting
€88–125
Per jaar, afhankelijk van regio
VAA per maand
€180–420
Voordeel alle aard, indicatief
Verbruik
14,5 kWh/100 km (RWD) · 15,5 kWh (Long Range AWD) · 16,5 kWh (Performance)
Berline · 2019 tot heden (Highland sinds eind 2023)
De Tesla Model 3 is sinds 2019 de referentie voor compacte elektrische berlines in België: lage luchtweerstand, sterke acceleratie en een minimalistisch interieur rond één centraal touchscreen. Alle versies zijn achterwiel- of dual-motor vierwielaandrijving; er is geen verbrandingsmotor. De Highland-facelift (vanaf eind 2023) bracht een vernieuwde voorzijde, betere isolatie, fysieke knoppen voor knipperlichten en een efficiëntere aandrijflijn — realistisch 500+ km WLTP op Long Range. Tweedehands ziet u in België vooral pre-facelift RWD en Long Range uit 2019–2022 (58 of 75 kWh batterijpack), en stijgend aanbod Highland-modellen uit lease-instrom. Aandachtspunten: vroege bouwjaren (2019–2020) hadden meer panel-fit variatie en soms 12V-accuproblemen; controleer of het voertuig nog Supercharger-toegang heeft (overgedragen of lifetime afhankelijk van registratieperiode). Onderhoud is beperkt (remmen slijten langzaam, geen olie), maar bandenslijtage is hoog door koppel — budget €800–€1.200 per set. Concurreert met Volkswagen ID.3, BMW i4/i5, Audi Q4 e-tron en BYD Seal — Tesla wint op laadsnelheid en netwerk, verliest soms op afwerking en service-locaties in België.
Prijsindicatie tweedehands (2019 tot heden (Highland sinds eind 2023)): €18.500 (RWD hoog km 2019) tot €48.000 (Long Range Highland M Sport-uit 2024).
Bedragen zijn indicatief en variëren per uitvoering, regio, marktomstandigheden en datum. carvex is niet verantwoordelijk voor afwijkende offertes.
Eerste generatie met glazen dak standaard, Autopilot hardware op alle modellen (FSD optioneel). 170–250 kW DC-laden afhankelijk van batterijchemie (NCA). Heat pump optioneel tot 2020 — grote impact op winterbereik. MCU2 standaard vanaf 2020.
Vernieuwde styling, betere NVH-isolatie, fysieke knoppen op stuur. LFP-batterij op instap-RWD (100% laden dagelijks mogelijk). Efficiënter — tot 629 km WLTP op Long Range. 250 kW DC piek op Supercharger V3.
Vraag altijd een Car-Pass om de kilometerhistoriek te controleren en check de geldigheid van de keuring vóór de overschrijving.
Hoeveel kost een tweedehands Tesla Model 3 in België?
Een Standard Range Plus RWD uit 2019–2020 met 120.000+ km: €18.500–€22.000. Een Long Range AWD uit 2021–2022 met 60.000 km: €26.000–€32.000. Een Performance uit 2020–2022: €28.000–€36.000. Highland RWD uit 2024: €32.000–€38.000. Highland Long Range uit 2024: €40.000–€48.000.
Heeft mijn Model 3 nog gratis Supercharger-toegang?
Alleen als het oorspronkelijk aan de eerste eigenaar gekoppeld was (transferable Supercharging tot 2017–2018 Model S/X; Model 3 kreeg zelden lifetime). Controleer in de Tesla-app onder Charging → Supercharging. Zonder gratis toegang: €0,35–€0,55/kWh op V3 Superchargers in België.
Pre-facelift of Highland?
Pre-facelift (2019–2023): lagere instapprijs, bewezen markt, 75 kWh Long Range met 500+ km WLTP op papier. Highland (2023+): stiller, efficiënter, LFP op RWD (dagelijks 100% laden), betere afwerking. Voor budget: pre-facelift Long Range. Voor nieuwste tech: Highland RWD of Long Range.
Is de Model 3 betrouwbaar als tweedehands EV?
Elektrische aandrijflijn is robuust — weinig mechanische faalpunten. Aandacht gaat naar 12V-systeem, banden, remklauw-corrosie en software-maturity op vroege bouwjaren. Batterijdegradatie: typisch 5–8% na 100.000 km op NCA; LFP degradeert langzamer. Vraag een Tesla-service rapport of exporteer batterijgezondheid via app (max range vs nieuw).
Mag mijn Tesla Model 3 in de LEZ?
Ja. Als volledig elektrische wagen zonder uitlaatgassen: onbeperkt toegelaten in Antwerpen, Gent en Brussel. Geen verkeersbelasting in Vlaanderen en Brussel; Wallonië: minimale bijdrage. Controleer via onze LEZ check.