Gids · Verkopen
Perte totale auto — total loss uitgelegd in België
Wat betekent perte totale of total loss na een ongeval? Wanneer keert de verzekeraar uit, wat krijgt u terug en wat zijn uw opties met de schadeauto?
In het kort
- Perte totale = economisch total loss: reparatie duurder dan een vast percentage van de dagwaarde (vaak ~66–75%, polisafhankelijk).
- Verzekeraar keert dagwaarde of verzekerde waarde uit (omnium/mini-omnium), minus franchise.
- Restwaarde van de schadeauto kan bij u blijven (salvage) of naar sloper/opkoper gaan — contract bepaalt.
- Verkoop aan opkoper na total loss: mogelijk als u de auto behoudt; anders via verzekeraars netwerk.
- Geen juridisch advies — lees uw polis en vraag schriftelijke bevestiging van het bedrag.
Na een zwaar ongeval spreekt uw verzekeraar soms van “perte totale” (Frans) of “total loss” (Engels): de herstelkost overschrijdt een drempel ten opzichte van de waarde van de wagen. In België gelden geen identieke regels in elke polis — lees uw contract. Deze gids legt uit hoe perte totale werkt, wat u financieel kunt verwachten, en hoe dat samenhangt met verkoop aan een opkoper of handelaar.
Wat is perte totale?
Perte totale betekent dat de verzekeraar oordeelt dat herstellen economisch niet zinvol is. De expert vergelijkt herstelkost (onderdelen, arbeid, BTW) met de dagwaarde of verzekerde waarde op het moment van het ongeval.
Onder de drempel: gewone schadeclaim. Boven de drempel: total loss procedure — uitbetaling en afhandeling van het wrak.
Hoe berekent de verzekeraar de uitkering?
Bij omnium met dagwaarde: uitkering ≈ dagwaarde minus franchise minus eventuele restwaarde als u de auto houdt. Bij verzekerde waarde (agreed value): het overeengekomen bedrag uit de polis.
BIV-aftrek of schadehistoriek op Car-Pass: de uitkering is los van toekomstige BIV — een nieuwe wagen start opnieuw met inschrijvingstaks.
Mag ik de schadeauto houden na perte totale?
Sommige polissen laten u de auto behouden tegen verrekening van restwaarde (salvage). U ontvangt dan minder cash maar kunt de wagen verkopen aan een opkoper of sloper. Andere polissen nemen het voertuig over — u heeft geen keuze.
Rijden met een total-loss wagen zonder herkeuring en herinschrijving is illegaal. Zie onze pagina over schadeauto verkopen voor opkopers die een vaste prijs bieden.
Perte totale vs verkoop aan handelaar
Wacht niet op de verzekeraar als u zelf wilt verkopen vóór de expert definitief is — dat kan uw claim compliceren. Na total loss en uitbetaling: opkoper of sloper is vaak sneller dan particuliere verkoop.
Link met carvex: dealers en opkopers taxeren schadeauto's op chassisnummer en foto's — geen vervanging voor uw verzekeringsprocedure.
BA vs omnium bij total loss
BA (burgerlijke aansprakelijkheid) dekt geen eigen schade. Alleen bij omnium of mini-omnium met eigen-schade dekking komt perte totale voor uw wagen in aanmerking. Tegenpartij aansprakelijk? Hun BA dekt uw schade via hun verzekeraar.
Veelgestelde vragen
Verwante gidsen
Verkopen
Auto verkopen aan particulier — checklist, prijs en risico's
Verkopen aan een particulier levert gemiddeld 15–25% meer op dan aan een handelaar, maar vereist meer werk: keuring, advertentie, betaalveiligheid en correct papierwerk. Volledige stap-voor-stap gids.
Verkopen
Defecte auto verkopen — wat is uw wagen nog waard?
Een wagen met motorpech, schade of zonder keuring is meestal nog €300 tot €4.000 waard. Volledig overzicht van uw opties, realistische prijzen en hoe u oplichting vermijdt.
Verkopen
Voorbeeld verkoopovereenkomst auto — uitleg en checklist België
Wat moet er in een verkoopcontract voor een tweedehands wagen, welke clausules zijn slim, en hoe combineert u het met het DIV-formulier? Praktische gids met voorbeeldteksten.
Tools die hierbij helpen