Gratis gids · jaarlijkse belasting
Verkeersbelasting berekenen — tarieven per regio
Wat kost de jaarlijkse verkeersbelasting in Vlaanderen, Brussel en Wallonië? Tarieven, voorbeelden en EV-vrijstelling uitgelegd.
Tarieven per regio in 2026
De verkeersbelasting wordt door de regio\'s zelf bepaald. Sinds 2011 (Brussel/Wallonië) en 2016 (Vlaanderen) hanteert elke regio zijn eigen tariefschaal. De berekening gebeurt op basis van fiscale paardenkracht en — voor sommige regio\'s — een eco-modulering op basis van CO₂.
Vlaanderen: progressieve schaal van €82 (4 PK) tot €2.247 (20 PK). Voor benzine zonder eco-toeslag, voor diesel met een decimale toeslag tot €230 extra. Eco-modulering op basis van CO₂ (Euronorm) kan +/-15% bovenop. Volledig elektrisch: €0.
Brussel: licht lagere schaal, geen eco-modulering. €82 tot €1.964. Diesel: gelijke toeslag als Vlaanderen. EV: €0.
Wallonië: idem als Brussel qua basistarief, maar met extra korting voor wagens onder 8 PK fiscaal (typisch stadswagens). EV: €0.
Voorbeelden voor populaire wagens
VW Golf 1.5 TSI (8 PK fiscaal): Vlaanderen €280, Brussel €260, Wallonië €265 per jaar.
Audi A4 2.0 TDI (9 PK fiscaal, diesel): Vlaanderen €430 + €170 toeslag = €600. Brussel/Wallonië €410 + €150 = €560.
BMW X5 3.0d (15 PK fiscaal, diesel): Vlaanderen €1.250 + €230 toeslag = €1.480. Brussel/Wallonië €1.150 + €200 = €1.350.
Tesla Model Y (BEV): €0 in alle drie de regio\'s.
Wilt u zien hoeveel BIV (eenmalig) erbij komt? Bekijk dan onze BIV calculator. Heeft u nog geen fiscale PK op uw inschrijvingsbewijs staan? Vul kW en cilinderinhoud in onze fiscale paardenkracht-tool in (schatting). Heeft u een PHEV: lees over verkeersbelasting op een hybride.
EV-vrijstelling en wat verandert er?
Tot eind 2030 blijft de volledige vrijstelling voor BEV en FCEV in alle drie de regio\'s gelden. Vanaf 2031: politieke discussie loopt of EV\'s alsnog (verlaagd) belast worden om de toenemende uitval van inkomsten te compenseren. Op vandaag echter geen concrete plannen.
Plug-in hybriden krijgen geen vrijstelling — ondanks de elektrische aandrijving. Voor wie tussen PHEV en BEV twijfelt: de jaarlijkse verkeersbelasting kan €300–€800 schelen in het voordeel van BEV. Plus de fiscaliteit voor bedrijfswagens benadeelt PHEV vanaf 2026 fors (alleen BEV is nog 100% aftrekbaar). Bekijk hybride of elektrisch voor de volledige vergelijking.
Bedragen zijn indicatief en varieren per uitvoering, regio, marktomstandigheden en datum. carvex is niet verantwoordelijk voor afwijkende offertes.