Tweedehands · Opel

Tweedehands Opel Corsa kopen in België

B-segment hatch — sinds 1982, zesde generatie 2019 op Stellantis CMP-platform met Corsa-e (volledig elektrisch) als zustermodel van Peugeot 208.

Fiscale snapshot

BIV (nieuw)
€61–1.200
Verkeersbelasting/jaar
€97–360
VAA/maand
€70–200
Verbruik
5,3 l/100 km (PureTech) · 4,1 l (BlueHDi) · 16 kWh/100 km (Corsa Electric)
Antwerpen: jaGent: jaBrussel: ja

Bedragen indicatief op basis van publiek beschikbare Belgische data en uitrustingsspecifieke gegevens. Bereken de exacte waarden met onze BIV calculator, VAA calculator en LEZ check.

Opel Corsa in het kort

De Opel Corsa is sinds 1982 één van de bestverkochte stadsauto's in Europa. Sinds Opel onder Stellantis valt (2017), deelt de Corsa F (zesde generatie, vanaf 2019) zijn techniek met de Peugeot 208: hetzelfde CMP-platform, dezelfde PureTech 1.2 driecilinder benzine, dezelfde 1.5 BlueHDi diesel en dezelfde 50 of 51 kWh batterij in de Corsa-e (vandaag Corsa Electric). Visueel verschilt de Corsa met scherpere lijnen, een meer Duits-strakke afwerking en de typische "Opel Vizor" frontgrille (vanaf facelift 2023). De Corsa Electric (115 of 156 pk) is met 357 km WLTP-bereik en 100 kW DC-laden één van de meer praktische kleine EV's. Tweedehands ziet u in België vooral Corsa E (vijfde generatie, 2014–2019) als 1.4 atmosferisch of 1.0 ECOTEC, en Corsa F vanaf 2019 als 1.2 PureTech of Corsa-e. Aandachtspunten: ook hier de Stellantis 1.2 PureTech distributieriem in oliebad — vraag oliehistoriek.

Prijsindicatie tweedehands (1982 tot heden (Corsa F sinds 2019)): €5.500 (Corsa E 2014) tot €27.000 (Corsa Electric 156 pk uit 2024).

Bedragen zijn indicatief en varieren per uitvoering, regio, marktomstandigheden en datum. carvex is niet verantwoordelijk voor afwijkende offertes.

Generaties en motorisaties

Corsa E

2014–2019

Laatste generatie op Opel-platform (gedeeld met Adam) vóór de Stellantis-overname. Facelift 2015. OPC-versie als hot hatch. Diesel CDTI nog populair bij vertegenwoordigers.

1.0 ECOTEC Turbo 90/115 pk1.4 16V 75/90 pk1.4 Turbo 100/150 pk1.3 CDTI 75/95 pk1.6 Turbo 207 pk (OPC)

Corsa F

2019–heden

Stellantis CMP-platform, zustermodel Peugeot 208. Facelift 2023 met nieuwe Vizor-grille en LED. Corsa Electric: 100 kW DC-laden, 357 km WLTP. GSe variant met sport-tuning (geen hot hatch echter).

1.2 PureTech 75/100/130 pk1.5 BlueHDi 100 pk (tot 2022)Corsa-e 100 kW (50 kWh)Corsa Electric 115 kW (51 kWh, sinds 2024)

Wat checken bij de aankoop

  • 1.2 PureTech (Corsa F): natte distributieriem in oliebad — vraag oliehistoriek voor 2019–2022 bouwjaren.
  • Corsa E 1.4 Turbo: stootdempers verslijten vroeg (60.000–80.000 km), vraag tussen vervangschema.
  • Corsa-e batterij thermische beheer beperkt: snelladen vertraagt sterk in warmte > 30°C.
  • Stellantis multimedia (Corsa F pre-2022): trage opstart en occasionele crashes — software-update verbetert gedeeltelijk.
  • Achterklep gasveren (Corsa E): verzwakken vroeg, kost €40–€80 te vervangen.
  • Stuurkolomschakelaar Corsa E: zwak punt, vervangkost €150–€250.

Vraag altijd een Car-Pass om de kilometerhistoriek te controleren en check de geldigheid van de keuring vóór de overschrijving.

Fiscale impact in België

Vergelijkbare modellen

Veelgestelde vragen