Crossover onder de A3 — compacte stads-SUV met Audi-badge, 1.0–2.0 TFSI of 2.0 TDI, optioneel quattro, zeer wendbaar in België's stadscentra.
Audi Q2 in het kort
BIV (nieuw)
€0–2.400
Indicatie op basis van open data
Verkeersbelasting
€220–520
Per jaar, afhankelijk van regio
VAA per maand
€120–300
Voordeel alle aard, indicatief
Verbruik
5,1 l/100 km (1.0 T) · 5,5 l/100 km (2.0 TDI) · 7 l/100 km (2.0 T quattro)
Compact SUV · 2016 tot heden (SQ2 en lichte facelifts door de jaren heen)
Antwerpen: jaGent: jaBrussel: ja
De Audi Q2 (2016–heden) is de meest compacte SUV in de Audi-line-up: hij deelt het MQB A0-platform met de Volkswagen T-Cross en Seat Arona, met de bekende Audi-prijszetting voor aankoop en service. In België is hij favoriet als tweede wagen, lease-instapper en woon-werkauto met voldoende zit- en stahoogte, zonder de massa van een Q3. Tweedehands: de 1.0 TFSI (30 TFSI, 115 pk) is zuinig maar traag, de 1.4/1.5 TFSI 150 pk en 2.0 TDI 150 pk zijn aangenamer, en de 40 TFSI quattro (190 pk) biedt winterzekerheid. Controleer de 7-traps S tronic, het eventuele panoramadak en wielen van 18 inch of groter (bandenkosten).
Prijsindicatie tweedehands (2016 tot heden (SQ2 en lichte facelifts door de jaren heen)): €14.000 (30 TFSI 2017) tot €32.000 (40 TFSI quattro 2020).
Bedragen zijn indicatief en variëren per uitvoering, regio, marktomstandigheden en datum. carvex is niet verantwoordelijk voor afwijkende offertes.
Generaties en motorisaties
Q2 (GA / MQB A0 / A1)
2016–heden
Voorwiel- of quattro-aandrijving, afhankelijk van het vermogen. S tronic 7-traps standaard op de zwaardere motoren. Black Edition en S line: vaak met sportonderstel en strakkere velgen — weeg comfort versus look af, zeker op kasseien.
Een 1.0 TFSI uit 2017–2019 met 100.000 km: rond €15.000–€18.000. Een 1.4/1.5 TFSI 150 uit 2018–2020: €20.000–€26.000. Quattro-versies en de SQ2: ruwweg 15–30% premie boven de equivalente voorwielaandrijving.