Compacte premium SUV met sterke restwaarde — twee generaties, beschikbaar in benzine, diesel en plug-in hybride.
BIV (nieuw)
€780–2.400
Indicatie op basis van open data
Verkeersbelasting
€296–712
Per jaar, afhankelijk van regio
VAA per maand
€180–320
Voordeel alle aard, indicatief
Verbruik
6,5 l/100 km (TFSI) · 5,8 l/100 km (TDI)
Compact SUV · 2011 tot heden
De Audi Q3 is sinds 2011 één van de best verkochte premium compact SUV's in België. De wagen combineert een hoge zitpositie met een fijne afwerking en houdt zijn waarde beter vast dan veel concurrenten in dezelfde klasse. De tweede generatie (vanaf 2018) is opmerkelijk volwassener qua infotainment, ruimte en rij-ondersteuning, en is sinds 2020 ook beschikbaar als plug-in hybride (45 TFSI e).
Prijsindicatie tweedehands (2011 tot heden): €12.000 (Q3 I 2.0 TDI 2014) tot €48.000 (Q3 II 45 TFSI e 2024).
Bedragen zijn indicatief en variëren per uitvoering, regio, marktomstandigheden en datum. carvex is niet verantwoordelijk voor afwijkende offertes.
Eerste generatie op het PQ35-platform, deelt veel onderdelen met de Tiguan I. Betrouwbaar mits goed onderhoud, maar de 1.4 TFSI vraagt extra aandacht voor de distributieketting bij modellen vóór midden 2014. Facelift in 2015 (LED-koplampen).
Tweede generatie op het MQB-platform, opvallend ruimer en beter afgewerkt. Virtual cockpit standaard, MMI met aanraakscherm. Sinds 2020 ook leverbaar als 45 TFSI e plug-in hybride met circa 50 km elektrisch bereik. Sportback-variant beschikbaar voor wie een coupé-look wil.
Vraag altijd een Car-Pass om de kilometerhistoriek te controleren en check de geldigheid van de keuring vóór de overschrijving.
Mercedes GLA
Tweedehands Mercedes GLA in België
Volkswagen T-Roc
Tweedehands Volkswagen T-Roc in België
Cupra Terramar
Tweedehands Cupra Terramar in België
Audi Q5
Tweedehands Audi Q5 in België
Audi Q4 e-tron
Tweedehands Audi Q4 e-tron in België
Audi Q3 Sportback
Tweedehands Audi Q3 Sportback in België
BMW X1
Tweedehands BMW X1 in België
Volvo XC60
Tweedehands Volvo XC60 in België
Hoeveel kost een tweedehands Audi Q3 in België?
Een tweedehands Q3 I (2011–2018) start rond €12.000 voor een 2.0 TDI met meer dan 150.000 km. Een goed onderhouden Q3 II (2018+) kost tussen €25.000 en €38.000 afhankelijk van motor en uitrusting. De 45 TFSI e plug-in hybride uit 2022–2023 ligt rond €34.000–€42.000.
Welke Audi Q3 motorisatie is het meest betrouwbaar?
De 2.0 TDI 150 pk (CR-injectie, vanaf 2015) staat bekend als de meest betrouwbare keuze in de Q3-reeks, mits regelmatig onderhoud van de DPF. Bij benzine is de 35 TFSI 150 pk uit de Q3 II (vanaf 2018) een veilige keuze met de S tronic-bak.
Wat zijn de gekende problemen van de Audi Q3?
Bij Q3 I: distributiekettingrek op de 1.4 TFSI vóór 2014, DPF-problemen op de TDI bij stadsgebruik en olie-verbruik op vroege 2.0 TFSI. Bij Q3 II: incidentele MMI-crashes (verholpen via update) en mogelijke batterijslijtage op de 45 TFSI e die nooit geladen werd.
Is een Audi Q3 geschikt als bedrijfswagen?
Ja, vooral de 45 TFSI e plug-in hybride: met CO₂ ≤ 50 g/km is hij 75% aftrekbaar en heeft hij een gunstige VAA. Voor wie volledig wil verduurzamen is de Q4 e-tron interessanter (100% aftrekbaar). Bereken de exacte impact met onze VAA calculator.
Mag een Audi Q3 in de LEZ van Antwerpen, Brussel en Gent?
Vrijwel alle Q3-modellen voldoen aan EURO 5 of EURO 6 en mogen de LEZ in Antwerpen, Gent en Brussel binnen. Dieselversies vóór 2011 (zelden, want de Q3 startte pas in 2011) zouden buiten kunnen vallen — controleer altijd via onze LEZ check.
Wat is het verschil tussen Audi Q3 en Q3 Sportback?
De Q3 Sportback is mechanisch identiek aan de standaard Q3 II maar heeft een schuin aflopend coupé-dak. Dat kost je circa 50 liter kofferruimte en wat hoofdruimte achterin, in ruil voor een dynamischer silhouet. Prijs ligt typisch €1.500–€2.500 boven de standaard Q3.