Vergelijking
Renault Clio vs Peugeot 208
Franse B-segment — CMF-B vs CMP, E-Tech hybrid vs e-208, occasion België.
Renault Clio V en Peugeot 208 II delen het Franse B-segment maar verschillende platforms: Clio op CMF-B, 208 op Stellantis CMP. Clio: E-Tech full hybrid (140 pk), eenvoudiger interieur. 208: i-Cockpit, e-208 EV, PureTech. Clio vaak €500–€1.000 goedkoper occasion; 208 design en EV-optie. Beide: PureTech/TCe aandachtspunten op distributieriem (208) en E-Tech betrouwbaarheid (Clio).
| Criterium | Renault Clio | Peugeot 208 |
|---|---|---|
| Platform | CMF-B (Renault-Nissan) | CMP (Stellantis) |
| Occasion instap (2020) | €11.000–€14.000 (TCe 100) | €12.000–€15.000 (PureTech 100) |
| Hybride/EV | E-Tech full hybrid 140 pk | e-208 50/51 kWh, geen full hybrid |
| Interieur | Klassiek, eenvoudiger | i-Cockpit — proefrit verplicht |
| Bagageruimte | 391 l (Clio V) | 311 l (208 II) |
| LEZ | EURO 6 vanaf 2019 | EURO 6 vanaf 2019 |
Ons oordeel
Clio E-Tech voor wie full hybrid zonder stekker en lagere prijs wil. 208 voor wie i-Cockpit, e-208 EV of design prefereert.
Kies Renault Clio als
- E-Tech full hybrid — geen stekker, zuinig.
- Lagere occasionprijs en grotere koffer (391 l).
- Eenvoudiger interieur — geen i-Cockpit.
Kies Peugeot 208 als
- e-208 EV met thuisladen.
- Design en i-Cockpit na proefrit.
- Stellantis-dealer of PureTech met riem-revisie.