Gezins- en vakmannenfavoriet: ruim, modulair, diesel of benzine, met de e-Berlingo als elektrische optie — lage laadvloer, grote schuifdeur en een correcte Car-Pass cruciaal.
BIV (nieuw)
€0–2.400
Indicatie op basis van open data
Verkeersbelasting
€0–520
Per jaar, afhankelijk van regio
VAA per maand
€120–360
Voordeel alle aard, indicatief
Verbruik
4,3 l/100 km (1.5 BlueHDi) · 16 kWh/100 km (e-Berlingo)
MPV · 1996 tot heden (M-generatie vanaf 2018)
De Citroën Berlingo (huidige generatie: 2018–heden, M) deelt het CMP/eCMP platform met Partner, Combo, Proace City. Motoren: 1.2 PureTech 110/130, 1.5 BlueHDi 75/100/130, en e-Berlingo 50 kWh. In België massaal als gezinsauto (M) en XL met 7 zetels, en als bestel N1. Tweedehands: controleer homologatie M1 vs N1 (vensters, zetels), roest op sponningen (ouder), en 1.2 PureTech olie-hygiëne; op diesel DPF en AdBlue. e-Berlingo: actieradius 150–220 km praktisch, 11 kW AC, laadpaal-thuis ideaal.
Prijsindicatie tweedehands (1996 tot heden (M-generatie vanaf 2018)): €8.000 (ouder) tot €32.000 (e-Berlingo 2022).
Bedragen zijn indicatief en variëren per uitvoering, regio, marktomstandigheden en datum. carvex is niet verantwoordelijk voor afwijkende offertes.
Veel laad- en passagiersopties, Extenso-passagiersbank, optionele Grip Control. Transportuitvoeringen: vaste dakrails en dubbele schuifdeur — controleer de schuifdeurmechanica op slijtage.
Vraag altijd een Car-Pass om de kilometerhistoriek te controleren en check de geldigheid van de keuring vóór de overschrijving.
Berlingo M of XL (7 zit) tweedehands kopen — waar op letten?
XL: langere wielbasis, optioneel 7 zitplaatsen, grotere draaicirkel. Vergelijk Car-Pass en teller, controleer de schuifdeurmechanica, de airco-leidingen (condens) en de bagagerail — voor gezinsgebruik: kijk extra naar mogelijke schade aan de achter-zijkanten.