C1 II
2014–2021Gedeeld platform met Toyota Aygo II en Peugeot 108. Toyota-motoren — betrouwbaar. Facelift 2018 met nieuw front. Productie stop 2021.
1.0 VTi 68 pk1.2 VTi 82 pk
Tweedehands Citroën C1 kopen in België
Micro-stadsauto — twee generaties (2005–2021), gedeeld platform met Toyota Aygo en Peugeot 107/108, productie stop 2021.
Citroën C1 in het kort
BIV (nieuw)
€0–450
Indicatie op basis van open data
Verkeersbelasting
€97–220
Per jaar, afhankelijk van regio
VAA per maand
€45–95
Voordeel alle aard, indicatief
Verbruik
4,2–4,8 l/100 km (1.0 VTi) · 4,5 l (1.2 VTi)
Stadsauto · 2005–2021 (C1 II 2014–2021)
Antwerpen: jaGent: jaBrussel: ja
De Citroën C1 is sinds 2005 de instap in het A-segment — compacte stadsauto gedeeld met Toyota Aygo (zelfde platform, Toyota-motoren) en Peugeot 107/108. In België ziet u op de tweedehandsmarkt vooral de tweede generatie (2014–2021) als 1.0 VTi 68 pk en 1.2 VTi 82 pk. De C1 is populair als eerste auto, tweede wagen en stadsgebruik — laag verbruik, eenvoudig parkeren, lage verzekering. Productie stopte in 2021; opvolger is de Ami (quadricycle) of ë-C3. Tweedehands aandachtspunten: beperkte bagageruimte (107 liter), basisinterieur op instapversies, en gedeelde Toyota-betrouwbaarheid (1.0 VTi is robuust). Geen distributieriem-zorgen — ketting. De C1 concurreert met Aygo, 108, Fiat 500 en Hyundai i10. Voor wie een C1 overweegt: vergelijk met Aygo (zelfde auto, andere badge) en met Ami (EV-alternatief zonder B-rijbewijs).
Prijsindicatie tweedehands (2005–2021 (C1 II 2014–2021)): €3.500 (C1 II 1.0 2015) tot €9.500 (C1 II 2019).
Bedragen zijn indicatief en variëren per uitvoering, regio, marktomstandigheden en datum. carvex is niet verantwoordelijk voor afwijkende offertes.
Generaties en motorisaties
C1 I
2005–2014Eerste generatie, gedeeld met Aygo I en 107. Oudere bouwjaren — check roest en EURO-norm voor LEZ.
1.0i 68 pk1.4 HDi 54 pk
Wat checken bij elke Citroën C1 occasie
1Beperkte bagageruimte107 liter, enkel voor boodschappen of weekendtas.
2Basisinterieur op Access-versiegeen airconditioning, handbediende ramen.
3C1 I (2005–2014)roest op dorpels en wielkasten — inspecteer onderkant.
4Geen achterbank voor volwassenenenkel kinderzitjes.
Vraag altijd een Car-Pass om de kilometerhistoriek te controleren en check de geldigheid van de keuring vóór de overschrijving.
Fiscale tools
Vergelijkbare modellen
Veelgestelde vragen
Hoeveel kost een tweedehands Citroën C1 in België?
C1 II 1.0 VTi 2015–2017: €3.500–€5.500. C1 II 1.2 VTi 2018–2020: €6.000–€8.500. C1 I 2010–2013: €2.500–€4.500.
Citroën C1 of Toyota Aygo?
Zelfde platform en motoren. C1: Citroën-design, vaak goedkoper tweedehands. Aygo: Toyota-badge, hogere restwaarde. Technisch identiek.
Is de C1 betrouwbaar?
Ja — Toyota-motoren (1.0 VTi) zijn robuust. Ketting, geen distributieriem. Budget €350–€700/jaar onderhoud.
Mag mijn Citroën C1 in de LEZ?
C1 II (2014+): EURO 6 — toegelaten. C1 I pre-2014: controleer EURO-norm — sommige EURO 4/5 diesel geweerd.
C1 of Ami als stadsauto?
C1: rijbewijs B nodig, benzine, goedkoper tweedehands. Ami: geen B-rijbewijs, elektrisch, nieuw vanaf €8.000. C1 voor wie al B heeft.