C4 en C4 Cactus (oudere reeks, selectief)
2010–2020 (context)Cactus: uniek en licht, met de bekende 'Airbumps' — soms banden- of geluidsproblemen. PureTech: bekende olie- en smeringskwesties — controleer de TSB's.
Tweedehands · Citroën
Hatch, sedan en sinds 2020 'C4' als crossover met elektrische e-C4 — Stellantis-bouw, zachte vering, fiscale EV-optie in tweedehands.
Bedragen indicatief op basis van publiek beschikbare Belgische data en uitrustingsspecifieke gegevens. Bereken de exacte waarden met onze BIV calculator, VAA calculator en LEZ check.
De naam C4 werd door de jaren heen meerdere keren hergebruikt. De recente C4 / e-C4 (2020+) is een compacte crossover op het CMP/eCMP-platform, met een batterij van 50 kWh (later groter), comfortgerichte Progressive Hydraulic Cushions en een 136 pk-elektromotor — naast benzine-versies. De oudere C4 (2004–2018) was eerder een Golf-concurrent als hatchback, met de C4 Picasso als MPV. Tweedehands: bepaal eerst of u een e-C4 zoekt (grote Belgische markt) of een oudere C4. Voor de e-C4: reële range 200 tot 300 km, DC-snelladen tot 100 kW, aandachtspunten: verzekering, batterijgezondheid, software-updates en het 10-inch-infotainment. Voor de oudere C4: 1.2 PureTech of 1.6 HDi, roest, en een eenvoudig maar comfortabel rijgevoel.
Prijsindicatie tweedehands (C4-reeks: 2004 tot heden (e-C4 crossover vanaf 2020)): €3.000 (C4 2010) tot €25.000 (e-C4 2022).
Bedragen zijn indicatief en varieren per uitvoering, regio, marktomstandigheden en datum. carvex is niet verantwoordelijk voor afwijkende offertes.
Cactus: uniek en licht, met de bekende 'Airbumps' — soms banden- of geluidsproblemen. PureTech: bekende olie- en smeringskwesties — controleer de TSB's.
EV: 11 kW AC standaard op veel uitvoeringen, 100 kW DC. 'Advanced Comfort'-zetels — test op een langere rit en let op het bandengeluid.
Vraag altijd een Car-Pass om de kilometerhistoriek te controleren en check de geldigheid van de keuring vóór de overschrijving.