carvex
DealersFleetToolsGids
carvex

Belgische auto-intelligentie. Open data, één helder antwoord.

Tools

  • BIV berekenen
  • Verkeersbelasting
  • LEZ-check
  • kW naar pk

Weten

  • Gidsen
  • Autokeuring
  • Car-Pass
  • Terugroepacties

Carvex

  • Fleet
  • Pers
  • Dealers

© 2026 carvex · Mechelen, België

Cijfers uit open data. Prijzen zijn indicatief.

Home/Tweedehands/Citroën/Citroën C5 Aircross

Tweedehands Citroën C5 Aircross kopen in België

Comfort-first SUV op EMP2 — sinds 2018, Progressive Hydraulic Cushion ophanging op sommige trims, benzine/diesel/PHEV.

Citroën C5 Aircross in het kort

BIV (nieuw)

€650–4.100

Indicatie op basis van open data

Verkeersbelasting

€240–580

Per jaar, afhankelijk van regio

VAA per maand

€230–450

Voordeel alle aard, indicatief

Verbruik

6–8,5 l/100 km (ICE) · 1,4 l + 13 kWh (PHEV, gemengd)

SUV · 2018 tot heden

Antwerpen: jaGent: jaBrussel: ja

De Citroën C5 Aircross positioneert zich als de zachtst geveerde compact-mid SUV in het Stellantis-gamma, met brede zetels en bewust geen "sportief" label. Hij deelt platform met de Peugeot 3008 maar voelt ronder door vering en stuurontkoppeling. Motoren: PureTech benzine, BlueHDi diesel en Plug-in Hybrid 225 met EV-modus voor korte ritten. Achterbank schuifbaar om koffer versus beenruimte te balanceren — uniek pluspunt voor gezinnen. Tweedehands: PureTech kettingonderhoud gelijk aan andere PSA-producten; controleer luchtvering niet — het is geen hoogtechnologische air ride maar hydraulische bump stops op bepaalde versies. PHEV: vraag of gebruiker geladen heeft — anders slijt verbrandingsdeel zonder voordeel. Concurrenten: Renault Austral, Nissan Qashqai, Ford Kuga; in onze database direct vergelijkbaar voor wie comfort wil boven scherp stuur.

Prijsindicatie tweedehands (2018 tot heden): €17.000 (1.2 PureTech 2019) tot €34.000 (PHEV 2023).

Bedragen zijn indicatief en variëren per uitvoering, regio, marktomstandigheden en datum. carvex is niet verantwoordelijk voor afwijkende offertes.

Generaties en motorisaties

C5 Aircross C84

2018–heden

Facelift 2022 met nieuwe lichtsignatuur en dashboard-updates. Grip Control op 2WD helpt licht terrein; geen echte 4x4.

PureTech 1.2 / 1.6BlueHDi 1.5 / 2.0Hybrid 225 PHEV

Wat checken bij elke Citroën C5 Aircross occasie

1PureTech timing chain als olie verwaarloosdhistoriek eisen.
2PHEVlage elektrische range (50–60 km WLTP) vraagt discipline.
3EAT8 automaatolieverversing volgens zwaar gebruiksschema.
4Grote wielencomfort daalt — test 17" vs 19".

Vraag altijd een Car-Pass om de kilometerhistoriek te controleren en check de geldigheid van de keuring vóór de overschrijving.

Fiscale tools

BIV berekenenVoor deze Citroën C5 AircrossVerkeersbelastingJaarlijkse kostFiscale pkOp kW en cilinderinhoudVAA bedrijfswagenAls firmawagenLEZ-checkMag deze Citroën C5 Aircross de zone in?

Vergelijkbare modellen

Nissan Qashqai

Tweedehands Nissan Qashqai in België

Citroën C4

Tweedehands Citroën C4 in België

Peugeot 508

Tweedehands Peugeot 508 in België

Renault Austral

Tweedehands Renault Austral in België

Heb je zelf een Citroën C5 Aircross? Bereken inruilwaarde of verkoop aan een handelaar.
Veelgestelde vragen

Is de C5 Aircross geschikt voor slechte wegen?

Grip Control en hogere bodemvrijheid helpen op modder en gras; geen echte low-range. Verwijder adventure ideeën voor Alpen-offroad.

Welke motor voor km-vreters?

BlueHDi 1.5 of 2.0 als onderhoud OK; PureTech 1.2 enkel voor lage jaar-km.

Hoe zit het met kinderzitels?

ISOFIX op buitenste zetels; middenbank verschuifbaar voor voetruimte — meet uw stoelen.