308 II (T9)
2013–2021Eerste generatie op EMP2. Facelift 2017 met LED en digitale tellers. GTi met 270 pk (zeldzaam). PureTech ketting + later natte distributieriem — controleer revisiehistoriek voor 2018-modellen.
Tweedehands · Peugeot
C-segment hatch en SW-break op EMP2 — sinds 2013, derde generatie 2021 met PureTech, BlueHDi, plug-in hybride en sinds 2023 e-308 (volledig elektrisch).
Bedragen indicatief op basis van publiek beschikbare Belgische data en uitrustingsspecifieke gegevens. Bereken de exacte waarden met onze BIV calculator, VAA calculator en LEZ check.
De Peugeot 308 is sinds 2013 één van de bestverkochte compactklassers in België: pendelaars en gezinnen kiezen hem als alternatief voor de Volkswagen Golf en Ford Focus. De huidige derde generatie (P51, sinds 2021) staat op het EMP2-platform, deelt techniek met Opel Astra en Citroën C5 X en biedt een opvallend laag silhouet met i-Cockpit-stuur. Motorgamma is breed: PureTech driecilinder benzines (110/130 pk), BlueHDi 130 voor kilometersvreters, plug-in hybride 180/225 met circa 60 km elektrisch bereik en sinds 2023 een volledig elektrische e-308 (115 kW, 412 km WLTP). Tweedehands ziet u in België vooral de tweede generatie (T9, 2013–2021) als 1.2 PureTech of 1.6 BlueHDi, en de derde generatie als hatchback of SW-break (de SW heeft 608 liter koffer — een van de grootste in zijn klasse). Aandachtspunten: PureTech distributieriem in olie was tot 2023 een gevoelig dossier (vroeger vervangschema, soms vroege motorrevisie). Voor wie uitsluitend kort rijdt: BlueHDi DPF kan vervuilen.
Prijsindicatie tweedehands (2013 tot heden (T9 2013–2021, P51 sinds 2021)): €7.500 (T9 1.6 BlueHDi 2014) tot €38.000 (e-308 of PHEV 225 2024).
Bedragen zijn indicatief en varieren per uitvoering, regio, marktomstandigheden en datum. carvex is niet verantwoordelijk voor afwijkende offertes.
Eerste generatie op EMP2. Facelift 2017 met LED en digitale tellers. GTi met 270 pk (zeldzaam). PureTech ketting + later natte distributieriem — controleer revisiehistoriek voor 2018-modellen.
Nieuw EMP2 V3-platform, opvallend laag dak en grote i-Cockpit. SW-break met 608 l koffer. PHEV met 12,4 kWh batterij, e-308 met 54 kWh en 100 kW DC-laden. Mild hybrid 48V vanaf 2024 vervangt klassieke PureTech.
Vraag altijd een Car-Pass om de kilometerhistoriek te controleren en check de geldigheid van de keuring vóór de overschrijving.