508 II (R8)
2018–hedenFacelift 2023 met nieuwe grille en volledig LED-signatuur. i-Cockpit 12" digitaal + 10" centre stack; FOCAL audio optie.
PureTech 1.2 / 1.6 benzinesBlueHDi dieselHybrid 225 PHEVSport Engineered (zeldzaam)
Tweedehands · Peugeot
Tweedehands Peugeot 508 kopen in België
Franse fastback-berline op EMP2 — sinds 2018, sterk design, benzine/diesel/PHEV, SW-break als praktisch alternatief.
Fiscale snapshot
- BIV (nieuw)
- €500–5.200
- Verkeersbelasting/jaar
- €190–640
- VAA/maand
- €220–520
- Verbruik
- 5,5–8,5 l/100 km (ICE) · 1,3 l + 12 kWh (PHEV, gemengd)
Antwerpen: jaGent: jaBrussel: ja
Bedragen indicatief op basis van publiek beschikbare Belgische data en uitrustingsspecifieke gegevens. Bereken de exacte waarden met onze BIV calculator, VAA calculator en LEZ check.
Peugeot 508 in het kort
De Peugeot 508 tweede generatie (R8) herdefinieert de middenklasser als lage, breed gelijnde fastback met scherp LED-licht en i-Cockpit-stuur dat verdeeldheid zaait: fans vinden het cockpit-gevoel, critici missen klassiek zicht op tellers via het stuurwiel (test altijd uw zitlengte). Motorlijn in België varieert van PureTech benzine driecilinders en viercilinders, BlueHDi diesel voor kilometersvreters, tot Plug-in Hybrid 225 met voorwielaandrijving die zakelijk interessant kan zijn binnen CO₂-plafonds (minder zo sinds BIV/verkeersbelasting 2026-shift — check actuele parameters). De 508 SW biedt royale kofferruimte en daklijn zonder fastback-compromis. Tweedehands: PureTech-kettingspanning vroeg op 1.2 THP als onderhoud gemist werd — eis oliehistoriek; PHEV: batterijcapaciteit en laadgedrag checken, anders verliest u het voordeel. Multilink achteras op zwaardere motoren voelt Europees strak; instap kan twistbeam hebben. De 508 concurreert met Arteon-achtige fastbacks en D-segment sedans; bij ons vergelijkt u met Giulia (sportiever) en Mercedes CLA (andere zitpositie en premiumprijzen). Veiligheid: veel ADAS op GT-Pack.
Prijsindicatie tweedehands (2018 tot heden): €14.000 (1.6 diesel hoog km 2019) tot €38.000 (PHEV laag km 2023).
Bedragen zijn indicatief en varieren per uitvoering, regio, marktomstandigheden en datum. carvex is niet verantwoordelijk voor afwijkende offertes.
Generaties en motorisaties
Wat checken bij de aankoop
- PureTech ketting: olieinterval strikt — carbon buildup en kettingspanning bij verwaarlozing.
- PHEV: als nooit te laden, brandstofverbruik en onderhoudsplan wijken af.
- Aandrijfassen en lagers op 19" velgen: voel voor vibraties bij 80–120 km/u.
- Ruitenwissers met complexe arms op fastback: vervangingskosten hoger.
Vraag altijd een Car-Pass om de kilometerhistoriek te controleren en check de geldigheid van de keuring vóór de overschrijving.