Middelgrote SUV op CMF-CD (2022+) met full-hybrid E-Tech 200 — opvolger van de Kadjar, sterk gericht op comfort en digitaal cockpit.
BIV (nieuw)
€450–2.900
Indicatie op basis van open data
Verkeersbelasting
€280–580
Per jaar, afhankelijk van regio
VAA per maand
€260–420
Voordeel alle aard, indicatief
Verbruik
5,2–6,5 l/100 km (E-Tech, reëel)
SUV · 2022 tot heden
De Renault Austral vervangt sinds 2022 de Kadjar en positioneert zich tussen de compacte Captur en de grotere Espace. Hij deelt het CMF-CD platform met de Nissan Qashqai derde generatie en biedt in België vooral de zelfladende full-hybrid E-Tech 200 (190 pk systeemvermogen) met een snaarvariator-transmissie — geen stekkerhybride in het basisaanbod. Het interieur richt zich met het OpenR-scherm op Google-gebaseerde services en over-the-air updates. Suspensie: comfortabel afgesteld; multi-sense rijmodi standaard op hogere versies. Tweedehands is het aanbod nog beperkt maar groeit door lease-instrom. Vergelijk de Austral met de Qashqai, Ford Kuga en vergelijkbare compacte SUV’s — in onze database komen Qashqai, Kuga en Mokka het dichtst. Let op bandensette en softwarerelease: vroege builds kregen kleine infotainment bugs. De Austral is LEZ-vriendelijk dankzij lage CO₂ op WLTP voor de hybrid.
Prijsindicatie tweedehands (2022 tot heden): €26.000 (Techno hoog km 2023) tot €38.000 (Iconic quasi-nieuw 2025).
Bedragen zijn indicatief en variëren per uitvoering, regio, marktomstandigheden en datum. carvex is niet verantwoordelijk voor afwijkende offertes.
Hybride combineert elektrische motor aan achteras met verbrandingsmotor; geen typische robotbak. Achterbank verschuifbaar op veel versies; eerste rij zeer ergonomisch voor lange ritten.
Vraag altijd een Car-Pass om de kilometerhistoriek te controleren en check de geldigheid van de keuring vóór de overschrijving.
Is de Austral een plug-in hybride?
In het standaard Belgische aanbod is het een full hybrid (geen externe lader). Zoekt u 75% aftrek en lange EV-routes, dan moet u een echte PHEV zoals sommige concurrenten vergelijken.
Austral vs Qashqai e-Power?
Verschillende hybridfilosofie, vergelijkbare grootte. Proef beide: de Austral legt nadruk op Google OS en zetelcomfort; Nissan e-Power rijdt vaak elektrischer aanvoelend in de stad.
Hoeveel kost onderhoud?
Geplande services om de 12 maanden of 15.000–30.000 km volgens boek; hybride heeft koelsysteem inverter en brems regeneration — laat remmen controleren bij lage kilometerstanden.
Kan ik trekken?
Trekvermogen is beperkt tot modeste waarden op E-Tech; vraag het homologatieblad voor uw VIN voordat u een aanhangwagen koopt.