Tweedehands · Toyota

Tweedehands Toyota Yaris Cross kopen in België

Hybrid mini-SUV op het TNGA-B-platform — sinds 2021, gericht op stadsrijders die Yaris-techniek willen met hogere zit en optioneel AWD-i.

Fiscale snapshot

BIV (nieuw)
€800–2.200
Verkeersbelasting/jaar
€220–420
VAA/maand
€200–340
Verbruik
4,2–5,6 l/100 km (reëel, 2WD)
Antwerpen: jaGent: jaBrussel: ja

Bedragen indicatief op basis van publiek beschikbare Belgische data en uitrustingsspecifieke gegevens. Bereken de exacte waarden met onze BIV calculator, VAA calculator en LEZ check.

Toyota Yaris Cross in het kort

De Toyota Yaris Cross pakt het succes van de hybride Yaris en vertaalt het naar een hoger gezet koetswerk met korte overhangen — ideaal voor parkeergarages en smalle straten. Aandrijving is vrijwel altijd de 1.5 driecilinder Atkinson-hybrid met e-CVT (systeemvermogen rond 116 pk op 2WD, iets hoger op bepaalde markets) en optioneel elektrisch ondersteunde vierwielaandrijving AWD-i op eerste generatie. Belangrijk voor tweedehanders: controleer of u 2WD of AWD koopt — onderstel, verbruik en onderhoud verschillen licht. Tussenin qua ruimte zit hij onder de Corolla Cross (niet in onze catalogus) maar boven de klassieke Yaris hatch: achterbank strak voor lange volwassenen maar oké voor kinderen en dogs. Fabrieksgarantie en betrouwbaarheid score hoog zoals bij Toyota; serienrechte zijn beperkt. CO₂-WLTP is gunstig voor verkeersbelasting; VAA als bedrijfswagen blijft beperkt aantrekkelijk tenzij PHEV-concurrenten — dit is full hybrid zonder stekker. Occasion-prijzen stijgen nog lichtjes door vraag naar zuinige stads-SUV's; kijk naar leasevoertuig-herkomst en bandenprofiel (veel 18" op designlijnen).

Prijsindicatie tweedehands (2021 tot heden): €19.000 (Comfort hoog km 2021) tot €32.000 (Executive bijna nieuw 2025).

Bedragen zijn indicatief en varieren per uitvoering, regio, marktomstandigheden en datum. carvex is niet verantwoordelijk voor afwijkende offertes.

Generaties en motorisaties

Yaris Cross XP210

2021–heden

Geen traditionele turbo — lineair koppel door elektromotor. HV-batterij-garantie kan tot 10 jaar oplopen bij officiële dealerhistory — check Belgische voorwaarden.

1.5 Hybrid 116 pk 2WD1.5 Hybrid met AWD-i (elektrische achteras)Facelift motorupdates op bepaalde MY

Wat checken bij de aankoop

  • e-CVT "rubberband"-gevoel bij felle acceleratie — normaal voor dit systeem.
  • AWD-i: achter elektromotor en inverter kunnen duur zijn bij schade — carrosserieverzekering checken.
  • Achterruit kan smeren bij regen door spoiler-profiel — test ruitenwissers.
  • Infotainment vroege MY: traag op koude start — updates helpen.

Vraag altijd een Car-Pass om de kilometerhistoriek te controleren en check de geldigheid van de keuring vóór de overschrijving.

Fiscale impact in België

Vergelijkbare modellen

Veelgestelde vragen