Q3 Sportback (F3)
2019–hedenSport suspension optioneel strakker — comfort mode blijft gebruiksvriendelijk. Black optics pakketten populair op lease.
Coupé-SUV op MQB — sinds 2019, zelfde techniek als standaard Q3 II met schuin dak, PHEV 45 TFSI e optioneel.
BIV (nieuw)
€820–2.600
Indicatie op basis van open data
Verkeersbelasting
€305–760
Per jaar, afhankelijk van regio
VAA per maand
€190–360
Voordeel alle aard, indicatief
Verbruik
6,7 l/100 km (TFSI) · 1,4 l + 12 kWh (PHEV, gemengd)
Compact SUV · 2019 tot heden
De Audi Q3 Sportback neemt de volledige technische basis van de tweede generatie Q3 (MQB A2) en wikkelt die in een fastback-silhouet dat jonger oogt dan de rechte Q3. In België ziet u hem iets minder vaak dan de standaard Q3 maar vindt hij kopers die design boven ultiem volume verkiezen. Motorgamma spiegelt de Q3: 35 TFSI 150 pk, 40 TFSI 190 pk, diesels 35/40 TDI en de 45 TFSI e plug-in met ~50 km WLTP elektrisch — ideaal voor wie LEZ en bedrijfswagenplafonds balanceert. Achterhoofdruimte en koffer (circa 530 vs 580 liter achterbank rechtop) zijn de prijs voor de lijn; kinderstoelen passen nog maar langere tieners kunnen klagen over de hoofdruimte. Tweedehands betaalt u typisch €1.500–€3.000 meer dan een vergelijkbaar rechtop Q3 met dezelfde motor — vergelijk bandenmaat en panoramadak (gewicht en geluid). RS Q3 Sportback bestaat voor wie 400 pk in een compact SUV wil; zeldzamer en duur in onderhoud. Known issues identiek aan Q3 II (ketting alleen op oude 1.4, DPF op TDI, PHEV-laaddiscipline). visueel met BMW X2, Mercedes GLA (GLA is bij ons wél in de lijst) — praktisch met Cupra Formentor buiten scope.
Prijsindicatie tweedehands (2019 tot heden): €26.000 (35 TFSI 2020) tot €52.000 (RS Q3 2023).
Bedragen zijn indicatief en variëren per uitvoering, regio, marktomstandigheden en datum. carvex is niet verantwoordelijk voor afwijkende offertes.
Sport suspension optioneel strakker — comfort mode blijft gebruiksvriendelijk. Black optics pakketten populair op lease.
Vraag altijd een Car-Pass om de kilometerhistoriek te controleren en check de geldigheid van de keuring vóór de overschrijving.
Sportback of gewone Q3?
Kies Sportback voor esthetiek en als achterbank volwassen passagiers zelden lang mee rijdt. Kies standaard Q3 voor maximaal zicht en koffer met kinderwagens.
PHEV de moeite?
Als u laadpaal hebt en 80%+ ritten <40 km: ja voor TCO en CO₂. Anders wordt het zwaardere voertuig zonder voordeel.
Is achteruitzicht slecht?
Kleine achterruit — parkeersensoren en camera bijna must; vraag of opties aanwezig zijn.