De compacte premium SUV van Mercedes — sinds 2014, twee generaties, met benzine, diesel en plug-in hybride.
BIV (nieuw)
€780–4.200
Indicatie op basis van open data
Verkeersbelasting
€296–928
Per jaar, afhankelijk van regio
VAA per maand
€180–480
Voordeel alle aard, indicatief
Verbruik
6,4 l/100 km (benzine) · 4,9 l/100 km (diesel) · 1,3 l + 19 kWh (PHEV)
Compact SUV · 2014 tot heden
De Mercedes GLA is sinds 2014 in productie en is de SUV-versie van de A-klasse. Eerste generatie was eerder een hatchback op stelten; de tweede generatie (vanaf 2020) is een echte SUV met meer ruimte en hogere zitpositie. Beschikbaar als 250 e plug-in hybride met circa 60 km elektrisch bereik. Concurrenten zijn de Audi Q3, BMW X1 en Volvo XC40.
Prijsindicatie tweedehands (2014 tot heden): €11.000 (GLA I 180 CDI 2014) tot €48.000 (GLA II 250 e AMG 2024).
Bedragen zijn indicatief en variëren per uitvoering, regio, marktomstandigheden en datum. carvex is niet verantwoordelijk voor afwijkende offertes.
Eerste generatie deelt platform met A-klasse W176. Lage zitpositie, smalle achterruimte. Facelift 2017 met LED-Performance koplampen en COMAND online-update. AMG 45 met 381 pk uniek in de klasse.
Volwaardige SUV met 10 cm hogere zitpositie en 11 cm meer wielbasis. MBUX-infotainment met spraakbediening. PHEV 250 e uitstekende fiscale keuze: CO₂ ≤ 50 g/km. Facelift 2023 met grotere grille en geüpdatete LED-techniek.
Vraag altijd een Car-Pass om de kilometerhistoriek te controleren en check de geldigheid van de keuring vóór de overschrijving.
Wat is het verschil tussen GLA I en GLA II?
GLA II (vanaf 2020) is een volwaardige SUV met 10 cm hogere zitpositie en meer ruimte achterin. GLA I (2014–2019) was eerder een verhoogde hatchback. GLA II heeft ook MBUX-infotainment en de 250 e PHEV-optie. Prijsverschil tweedehands gemiddeld €8.000–€12.000.
Welke GLA motorisatie kies ik?
Voor lange afstanden: 220 d (GLA II) — zuinig en betrouwbaar. Voor stad: 200 benzine of 250 e PHEV. Voor bedrijfswagen: 250 e PHEV (75% aftrekbaarheid mits CO₂ ≤ 50 g/km). Voor sportief: AMG 35 met 306 pk (in plaats van AMG 45 S 421 pk, lager kostprofiel).
Hoeveel kost een tweedehands Mercedes GLA?
GLA I (2014–2019): vanaf €11.000 voor een 180 CDI met 130.000 km, tot €22.000 voor een AMG 45. GLA II (2020+): tussen €27.000 en €42.000 afhankelijk van motor. PHEV 250 e uit 2022–2023 ligt rond €34.000–€38.000.
Is een GLA goed voor een gezin?
Beperkt. De GLA I had erg krappe achterruimte; GLA II is beduidend beter maar nog altijd kleiner dan een GLB of GLC. Voor gezinnen met twee kinderzitjes is de GLB of de Volkswagen Tiguan praktischer.
Mag een Mercedes GLA in de LEZ?
Alle GLA-modellen voldoen aan EURO 5b of hoger. Antwerpen en Gent: alle versies toegelaten. Brussel: zeer vroege diesel GLA I (2014, EURO 5b) kan beperkt worden vanaf 2027. Controleer via onze LEZ check.
Wat is het verschil met een GLB?
De GLB (sinds 2019) is groter, hoekiger en biedt optioneel een derde zitrij (7-zits). De GLA is meer stadsgericht met een coupé-achtige stijl. Beide gebruiken hetzelfde MFA2-platform en motoren. GLB is gemiddeld €4.000–€6.000 duurder tweedehands.