Hoeveel kost een tweedehands Audi Q8 in België?

Een 2018–2020 3.0 TDI met 100.000–150.000 km start rond €40.000–€48.000. Jonge exemplaren 2022+ met 55 TFSI of PHEV liggen €58.000–€78.000. Een RS Q8 2020–2022 vraagt snel €75.000–€95.000 met volledige historiek.

Wat is het verschil tussen Audi Q7 en Q8?

De Q7 biedt standaard zeven zitplaatsen en is praktischer voor gezinnen. De Q8 is lager, breder, coupé-achtig en biedt meestal vijf zitplaatsen. Rijdynamiek en uiterlijk vallen in het voordeel van de Q8; de Q7 wint dan weer op kofferinhoud (tot circa 1.955 liter met neergeklapte zetels).

Zijn er gekende V8-problemen op de RS Q8?

De 4.0 TFSI is robuust mits goede olie- en koelzorg. Let op: sportief gebruik slijt remmen, banden (€1.200+ per set) en DSG-koeler sneller. Controleer op DSG-judder in sportstand bij koude of na file-ritten.

Tweedehands · Audi

Tweedehands Audi Q8 kopen in België

Grote luxe-SUV boven de Q7 — gedeeld platform met Urus en Bentayga, in RS Q8-uitvoering de sportwagen van het segment.

Bereken BIV voor deze Audi Q8

Fiscale snapshot

BIV (nieuw): €3.200–12.800
Verkeersbelasting/jaar: €580–1.520
VAA/maand: €220–520
Verbruik: 8,5 l/100 km (50 TFSI) · 7,0 l/100 km (3.0 TDI) · 12 l/100 km (RS Q8)

Antwerpen: jaGent: jaBrussel: ja

Bedragen indicatief op basis van publiek beschikbare Belgische data en uitrustingsspecifieke gegevens. Bereken de exacte waarden met onze BIV calculator, VAA calculator en LEZ check.

Audi Q8 in het kort

De Audi Q8 is sinds 2018 de coupé-geïnspireerde SUV van de premiumklasse, geplaatst boven de Q7. Hij deelt de MLB Evo-basis met onder meer de Lamborghini Urus, Porsche Cayenne en Volkswagen Touareg, maar oogt duidelijk dynamischer door het schuin aflopende dak en de korte achteroverhang. In België is de Q8 populair als bedrijfswagen en tweedehands blijft de waarde boven het gemiddelde van concurrerende grote SUV's, zeker met de mild-hybride V6- en krachtige RS Q8-versies. Typische motoriseringen zijn de 3.0 TFSI (50 TFSI), 3.0 TDI en sinds 2020 ook de plug-in 55 TFSI e met bruikbaar elektrisch rijbereik.

Prijsindicatie tweedehands (2018 tot heden): €42.000 (Q8 3.0 TDI 2019) tot €98.000 (RS Q8 2023).

Bedragen zijn indicatief en varieren per uitvoering, regio, marktomstandigheden en datum. carvex is niet verantwoordelijk voor afwijkende offertes.

Generaties en motorisaties

Q8 (4M)

2018–heden

Eén generatie, meerdere facelifts. PHEV 55 TFSI e combineert een batterij van 17,8 kWh (later 25,9 kWh) met circa 45 tot 50 km WLTP elektrisch rijbereik. De RS Q8 deelt zijn 4.0 V8 TFSI met de Lamborghini Urus — dramatische prestaties, hoog verbruik en stevige bandenkosten.

3.0 TFSI 340 pk (55 TFSI)3.0 TDI 231/282 pk55 TFSI e (PHEV, V6 TFSI + e-motor)RS Q8 4.0 TFSI 600 pkSQ8 TDI 435 pk (V8 diesel)

Wat checken bij de aankoop

48V MHEV (belt-driven starter-generator) op V6: incidentele 'limp mode' of een defecte starter-generator — controleer foutcodes in de historiek.
ZF 8-traps Tiptronic-automaat: bij RS Q8 en SQ8 onder track-gebruik extra olie- en koelbelasting — vraag naar sportief verleden en circuitkilometers.
Luchtvering en adaptieve demping: dure reparaties na 120.000+ km — let op wiebelen of een zakkend niveau vóór aankoop.
Grote infotainmentschermen: schermkabel-issues in de vroege 2018–2019 productie — vraag naar MMI-softwareversie en touchscreen-respons.
PHEV: als hij nooit werd opgeladen, klopt het reële verbruik niet meer met de WLTP-CO₂; voor fiscale PHEV-kopers is bewijs van regelmatig laden essentieel.

Vraag altijd een Car-Pass om de kilometerhistoriek te controleren en check de geldigheid van de keuring vóór de overschrijving.

Fiscale impact in België

BIV

Bereken de BIV voor uw Audi Q8

VAA

Bereken het voordeel alle aard

LEZ

Check of uw Audi Q8 de LEZ in mag

Vergelijkbare modellen

Mercedes GLE

Tweedehands Mercedes GLE in België

Audi Q3

Tweedehands Audi Q3 in België

Ford Kuga

Tweedehands Ford Kuga in België

BMW i5

Tweedehands BMW i5 in België