Grote luxe-SUV boven de Q7 — gedeeld platform met Urus en Bentayga, in RS Q8-uitvoering de sportwagen van het segment.
BIV (nieuw)
€3.200–12.800
Indicatie op basis van open data
Verkeersbelasting
€580–1.520
Per jaar, afhankelijk van regio
VAA per maand
€220–520
Voordeel alle aard, indicatief
Verbruik
8,5 l/100 km (50 TFSI) · 7,0 l/100 km (3.0 TDI) · 12 l/100 km (RS Q8)
SUV · 2018 tot heden
De Audi Q8 is sinds 2018 de coupé-geïnspireerde SUV van de premiumklasse, geplaatst boven de Q7. Hij deelt de MLB Evo-basis met onder meer de Lamborghini Urus, Porsche Cayenne en Volkswagen Touareg, maar oogt duidelijk dynamischer door het schuin aflopende dak en de korte achteroverhang. In België is de Q8 populair als bedrijfswagen en tweedehands blijft de waarde boven het gemiddelde van concurrerende grote SUV's, zeker met de mild-hybride V6- en krachtige RS Q8-versies. Typische motoriseringen zijn de 3.0 TFSI (50 TFSI), 3.0 TDI en sinds 2020 ook de plug-in 55 TFSI e met bruikbaar elektrisch rijbereik.
Prijsindicatie tweedehands (2018 tot heden): €42.000 (Q8 3.0 TDI 2019) tot €98.000 (RS Q8 2023).
Bedragen zijn indicatief en variëren per uitvoering, regio, marktomstandigheden en datum. carvex is niet verantwoordelijk voor afwijkende offertes.
Eén generatie, meerdere facelifts. PHEV 55 TFSI e combineert een batterij van 17,8 kWh (later 25,9 kWh) met circa 45 tot 50 km WLTP elektrisch rijbereik. De RS Q8 deelt zijn 4.0 V8 TFSI met de Lamborghini Urus — dramatische prestaties, hoog verbruik en stevige bandenkosten.
Vraag altijd een Car-Pass om de kilometerhistoriek te controleren en check de geldigheid van de keuring vóór de overschrijving.
Hoeveel kost een tweedehands Audi Q8 in België?
Een 2018–2020 3.0 TDI met 100.000–150.000 km start rond €40.000–€48.000. Jonge exemplaren 2022+ met 55 TFSI of PHEV liggen €58.000–€78.000. Een RS Q8 2020–2022 vraagt snel €75.000–€95.000 met volledige historiek.
Wat is het verschil tussen Audi Q7 en Q8?
De Q7 biedt standaard zeven zitplaatsen en is praktischer voor gezinnen. De Q8 is lager, breder, coupé-achtig en biedt meestal vijf zitplaatsen. Rijdynamiek en uiterlijk vallen in het voordeel van de Q8; de Q7 wint dan weer op kofferinhoud (tot circa 1.955 liter met neergeklapte zetels).
Zijn er gekende V8-problemen op de RS Q8?
De 4.0 TFSI is robuust mits goede olie- en koelzorg. Let op: sportief gebruik slijt remmen, banden (€1.200+ per set) en DSG-koeler sneller. Controleer op DSG-judder in sportstand bij koude of na file-ritten.