Grote elektrische berline op het CLAR-platform — van de comfortabele eDrive40 tot de M60 xDrive, met 300+ km reële range en sterke premium-tweedehandsvraag in België.
BIV (nieuw)
€0
Indicatie op basis van open data
Verkeersbelasting
€0
Per jaar, afhankelijk van regio
VAA per maand
€200–420
Voordeel alle aard, indicatief
Verbruik
16–20 kWh/100 km (eDrive40, reële mix)
Berline · 2023 tot heden (G60 i5)
De BMW i5 (2023+) is de volledig elektrische variant van de achtste 5-reeks. Hij combineert reiscomfort en het BMW-rijgevoel met een batterij van 81 kWh bruto (netto circa 80 kWh) en een DC-laadvermogen tot 205 kW. In België is de i5 fiscaal aantrekkelijk voor vennootschappen: 100% autokosten, laag VAA en thuis of op kantoor 11 kW (driefasig) AC-laden. Tweedehands: vooral de eDrive40 (250 kW achteraan) en de sportieve M60 xDrive. Let op: banden, luchtvering op de hogere pakketten, software-updates en de laadhistoriek — een batterijgezondheidsrapport van de dealer kan voor de tweede eigenaar relevant zijn.
Prijsindicatie tweedehands (2023 tot heden (G60 i5)): €52.000 (eDrive40 2023 met km) tot €88.000 (M60, 2024).
Bedragen zijn indicatief en variëren per uitvoering, regio, marktomstandigheden en datum. carvex is niet verantwoordelijk voor afwijkende offertes.
Gebruikersrapporten: winterrange circa 70–80% van WLTP; 19-inch helpt het bereik, 21-inch knabbelt er snel aan. De optionele luchtvering verhoogt het comfort, maar is duur bij defect.
Vraag altijd een Car-Pass om de kilometerhistoriek te controleren en check de geldigheid van de keuring vóór de overschrijving.
Hoeveel reële range heeft de BMW i5 in België?
eDrive40: in de zomer 400 tot 500 km, in de winter 300 tot 400 km, afhankelijk van banden, snelheidsprofiel en autosnelwegrit aan 120 km/u. Trek 20 tot 25% af van de WLTP-waarde als realistische marge, zeker in Ardennen- en kustomstandigheden.