Tweedehands · BMW

Tweedehands BMW i5 kopen in België

Grote elektrische berline op het CLAR-platform — van de comfortabele eDrive40 tot de M60 xDrive, met 300+ km reële range en sterke premium-tweedehandsvraag in België.

Fiscale snapshot

BIV (nieuw)
€0
Verkeersbelasting/jaar
€0
VAA/maand
€200–420
Verbruik
16–20 kWh/100 km (eDrive40, reële mix)
Antwerpen: jaGent: jaBrussel: ja

Bedragen indicatief op basis van publiek beschikbare Belgische data en uitrustingsspecifieke gegevens. Bereken de exacte waarden met onze BIV calculator, VAA calculator en LEZ check.

BMW i5 in het kort

De BMW i5 (2023+) is de volledig elektrische variant van de achtste 5-reeks. Hij combineert reiscomfort en het BMW-rijgevoel met een batterij van 81 kWh bruto (netto circa 80 kWh) en een DC-laadvermogen tot 205 kW. In België is de i5 fiscaal aantrekkelijk voor vennootschappen: 100% autokosten, laag VAA en thuis of op kantoor 11 kW (driefasig) AC-laden. Tweedehands: vooral de eDrive40 (250 kW achteraan) en de sportieve M60 xDrive. Let op: banden, luchtvering op de hogere pakketten, software-updates en de laadhistoriek — een batterijgezondheidsrapport van de dealer kan voor de tweede eigenaar relevant zijn.

Prijsindicatie tweedehands (2023 tot heden (G60 i5)): €52.000 (eDrive40 2023 met km) tot €88.000 (M60, 2024).

Bedragen zijn indicatief en varieren per uitvoering, regio, marktomstandigheden en datum. carvex is niet verantwoordelijk voor afwijkende offertes.

Generaties en motorisaties

i5 (G60)

2023–heden

Gebruikersrapporten: winterrange circa 70–80% van WLTP; 19-inch helpt het bereik, 21-inch knabbelt er snel aan. De optionele luchtvering verhoogt het comfort, maar is duur bij defect.

eDrive40: achterwielaandrijving, 250 kW, circa 80 kWh bruikbaar, WLTP 480–600 km (modeljaar- en wielafhankelijk)M60 xDrive: 442 kW (601 pk), 0–100 km/u in circa 3,8 s — hoog verbruik en stevige bandenkostenLatere modeljaarupdates: betere efficiëntie en nieuwe software

Wat checken bij de aankoop

  • Grote velgen van 21-22 inch: €2.000 tot €3.000 per set banden, en snelle slijtage in sportprofiel.
  • iDrive 8.5: even wennen aan de haptische bediening; OTA-updates lossen bekende bugs op — vraag de actuele softwareversie.
  • DC-snelladen: de laadcurve hangt af van SoC, batterijtemperatuur en station — 10 tot 80% in 25 tot 30 minuten in ideale omstandigheden.

Vraag altijd een Car-Pass om de kilometerhistoriek te controleren en check de geldigheid van de keuring vóór de overschrijving.

Fiscale impact in België

Vergelijkbare modellen

Veelgestelde vragen