Tweedehands · Mercedes-Benz

Tweedehands Mercedes GLE kopen in België

Premium grote SUV — sinds 2015 (opvolger van de M-klasse), met diesel, plug-in hybride en AMG-versies.

Fiscale snapshot

BIV (nieuw)
€3.200–13.249
Verkeersbelasting/jaar
€528–1.480
VAA/maand
€380–950
Verbruik
7,5 l/100 km (diesel) · 9,8 l/100 km (benzine) · 1,1 l + 22 kWh (PHEV)
Antwerpen: jaGent: jaBrussel: ja

Bedragen indicatief op basis van publiek beschikbare Belgische data en uitrustingsspecifieke gegevens. Bereken de exacte waarden met onze BIV calculator, VAA calculator en LEZ check.

Mercedes GLE in het kort

De Mercedes GLE (vroeger M-klasse) is sinds 2015 in zijn huidige naam in productie. Het is de directe concurrent van de BMW X5, Audi Q7 en Volvo XC90. Beschikbaar als standaard SUV en als coupé-versie (GLE Coupé). De plug-in hybride 350 de en 400 e zijn populair als bedrijfswagen door het hoge elektrische bereik (tot 110 km WLTP). Tweede generatie sinds 2019, facelift in 2023.

Prijsindicatie tweedehands (2015 tot heden (als M-klasse vanaf 1997)): €18.000 (GLE 350 d 2016) tot €92.000 (GLE 63 S AMG Coupé 2024).

Bedragen zijn indicatief en varieren per uitvoering, regio, marktomstandigheden en datum. carvex is niet verantwoordelijk voor afwijkende offertes.

Generaties en motorisaties

GLE I (W166)

2015–2018

Hernoeming van de derde M-klasse generatie. Mechanisch quasi-identiek aan ML W166. PHEV 500 e met 30 km elektrisch bereik (te beperkt voor moderne bedrijfswagen-aftrekbaarheid).

250 d350 d400500 e (PHEV)AMG 43AMG 63 S

GLE II (V167)

2019–heden

Volledig nieuw op het MHA-platform. PHEV 350 de en 400 e met 31 kWh batterij en circa 100–110 km WLTP elektrisch bereik — uitstekend voor bedrijfswagen-aftrekbaarheid (75%). Optioneel 7-zits. Facelift 2023 met nieuwe grille en LED-techniek.

300 d350 d400 d450350 de (PHEV diesel)400 e (PHEV benzine)AMG 53AMG 63 S

Wat checken bij de aankoop

  • Lekkende olieflens en oliekoeler op vroege GLE I 350 d — controleer servicehistoriek.
  • Air Body Control luchtvering kan compressor falen na 80.000+ km — check op zakkende achterzijde 's ochtends.
  • PHEV 500 e (GLE I) batterijdegradatie indien zelden geladen — vraag batterijrapport.
  • Distronic radar mis-alignment na lichte aanrijding — recalibratie verplicht en kostelijk.
  • AMG 63 S: bandenslijtage, remmen en banden tot €4.000 per set — vraag naar circuitgebruik.
  • Houtdecor-elementen op pre-2020 modellen kunnen losliggen door temperatuur­schommelingen.

Vraag altijd een Car-Pass om de kilometerhistoriek te controleren en check de geldigheid van de keuring vóór de overschrijving.

Fiscale impact in België

Vergelijkbare modellen

Veelgestelde vragen