Compacte crossover sinds 2017 — benzine, volledig elektrisch (Kona Electric) en sinds 2023 tweede generatie op E-GMP voor EV.
BIV (nieuw)
€320–3.800
Indicatie op basis van open data
Verkeersbelasting
€0–540
Per jaar, afhankelijk van regio
VAA per maand
€95–350
Voordeel alle aard, indicatief
Verbruik
5,6 l/100 km (1.0 T-GDI) · 4,9 l (CRDi) · 14,7 kWh (Kona Electric)
Compact SUV · 2017 tot heden (OS 2017–2023, SX2 sino 2023)
De Hyundai Kona (2017–heden) is sinds launch een van de populairste compacte SUV's in België, vooral door de Kona Electric (2018–2023) als betaalbare EV met 64/84 kWh en 400–480 km WLTP. De eerste generatie (OS, 2017–2023) biedt 1.0 T-GDI, 1.6 T-GDI, 1.6 CRDi en volledig elektrische versies. De tweede generatie (SX2, sino 2023) deelt E-GMP met Ioniq 5 — alleen als Kona Electric met 65/84 kWh, 400–523 km WLTP en 800V-laden (10–80% in 18 min). Tweedehands aandachtspunten: vroege Kona Electric (2018–2019) batterij-recall (brandrisico — check VIN), 1.6 CRDi DPF bij stadsritten, en beperkte achterbank op eerste generatie. Hyundai 5 jaar garantie maakt occasion aantrekkelijk als restgarantie actief is.
Prijsindicatie tweedehands (2017 tot heden (OS 2017–2023, SX2 sino 2023)): €10.000 (1.0 T-GDI 2018) tot €38.000 (Kona Electric 84 kWh 2024).
Bedragen zijn indicatief en variëren per uitvoering, regio, marktomstandigheden en datum. carvex is niet verantwoordelijk voor afwijkende offertes.
Facelift 2020: nieuw front, grotere infotainment. Kona Electric recall 2019–2020 op bepaalde VIN's — altijd checken. N Line sportiever.
Alleen BEV op E-GMP. 800V-architectuur, 10–80% in 18 min op 350 kW. Geen verbrandingsmotor meer.
Vraag altijd een Car-Pass om de kilometerhistoriek te controleren en check de geldigheid van de keuring vóór de overschrijving.
Hoeveel kost een tweedehands Hyundai Kona in België?
1.0 T-GDI Style uit 2019 met 70.000 km: €12.000–€15.000. Kona Electric 64 kWh uit 2020–2021: €18.000–€24.000. SX2 Electric 84 kWh uit 2024: €28.000–€38.000.
Kona Electric of Volkswagen ID.3?
Kona Electric OS: compacter, vaak goedkoper occasion, 64 kWh volstaat voor woon-werk. ID.3: ruimer, betere laadsnelheid (125 kW), MEB-platform. Kona SX2: 800V-laden, vergelijkbaar met ID.3 prijs.
Is de Kona Electric veilig tweedehands?
Ja mits recall uitgevoerd op 2018–2019 modellen. Check VIN bij Hyundai-dealer. Post-recall batterijen zijn vervangen of geïnspecteerd. 2020+ geen recall-issue.
Kona of Hyundai Tucson?
Kona: compacter, goedkoper, Kona Electric instap-EV. Tucson: ruimere gezins-SUV, meer motorkeuze (PHEV, CRDi). Kies op ruimte en budget.
Mag de Kona in de LEZ?
Ja. OS vanaf 2017 (EURO 6) en Kona Electric (nul emissie) — toegelaten in alle Belgische LEZ-zones.
Is Kona Electric fiscaal interessant?
Ja: €0 verkeersbelasting, 100% aftrekbaar als bedrijfswagen, laagste VAA (4% × 6/7). Ideaal voor woon-werk onder 300 km/dag met thuisladen.