EQS V297
2021–hedenOver-the-air feature enablement (sommige opties abonnements-achtig per regio) — lees contract bij CPO. AMG variant focust op koeling en dynamiek, geen/lichte range penalty.
Tweedehands · Mercedes-Benz
EV-frontman op EVA2 — limousine met 107,8 kWh klasse accu, MBUX Hyperscreen optioneel, 450+ en 580 4MATIC.
Bedragen indicatief op basis van publiek beschikbare Belgische data en uitrustingsspecifieke gegevens. Bereken de exacte waarden met onze BIV calculator, VAA calculator en LEZ check.
De Mercedes EQS is het elektrische antwoord op de S-Klasse qua technologie-ambitie: extreem lage drag coefficient, lange wielbasis en een cockpit die Hyperscreen (drielens) toont op toptrims — polariserend maar indrukwekkend. WLTP-bereik loopt op de grootste batterij tot comfortabel 600+ km in ideale omstandigheden; reëel 450–550 km zomer en 350–420 winter afhankelijk van snelweg en voet. Luchtvering standaard op de meeste specs; achterstuur optie verbetert bochtwerk voor zo'n zware sedan. Tweedehands let op: luchtbalgen en compressor, enorme remschijven (glazen remfeel door regen), en bandenmaat (21–22" als standaard — kost). Software-updates (OTA) zijn cruciaal; oudere builds hadden UX-klachten. BIV laag voor EV; VAA zakelijk zeer interessant maar met hoge catalogus — reken na. Vergelijk met Audi e-tron GT (sportiever), BMW i5 (iets kleinschaliger) en Audi e-tron SUV (hogere zit).
Prijsindicatie tweedehands (2021 tot heden): €52.000 (450+ hoog km 2022) tot €98.000 (580 laag km 2024).
Bedragen zijn indicatief en varieren per uitvoering, regio, marktomstandigheden en datum. carvex is niet verantwoordelijk voor afwijkende offertes.
Over-the-air feature enablement (sommige opties abonnements-achtig per regio) — lees contract bij CPO. AMG variant focust op koeling en dynamiek, geen/lichte range penalty.
Vraag altijd een Car-Pass om de kilometerhistoriek te controleren en check de geldigheid van de keuring vóór de overschrijving.