Tweedehands · Mercedes-Benz

Tweedehands Mercedes CLA kopen in België

Vier-deurs coupé op compact platform — sinds 2013, met Shooting Brake variant en sinds 2025 volledig elektrisch.

Fiscale snapshot

BIV (nieuw)
€780–4.200
Verkeersbelasting/jaar
€296–928
VAA/maand
€180–480
Verbruik
6,2 l/100 km (benzine) · 4,8 l/100 km (diesel) · 1,2 l + 18 kWh (PHEV)
Antwerpen: jaGent: jaBrussel: ja

Bedragen indicatief op basis van publiek beschikbare Belgische data en uitrustingsspecifieke gegevens. Bereken de exacte waarden met onze BIV calculator, VAA calculator en LEZ check.

Mercedes CLA in het kort

De Mercedes CLA is sinds 2013 de instap-coupé van het merk en deelt zijn platform met de A-klasse. Beschikbaar als sedan en als Shooting Brake (break). De tweede generatie (vanaf 2019) introduceerde MBUX-infotainment en grotere efficiëntie. In 2025 lanceerde Mercedes de derde generatie als 100% elektrische CLA op het MMA-platform, met circa 800 km WLTP-bereik. Tweedehands aanbod is nog overwegend gen 2 (benzine, diesel en plug-in hybride 250 e).

Prijsindicatie tweedehands (2013 tot heden): €11.000 (CLA I 180 CDI 2014) tot €56.000 (CLA III EV 2025).

Bedragen zijn indicatief en varieren per uitvoering, regio, marktomstandigheden en datum. carvex is niet verantwoordelijk voor afwijkende offertes.

Generaties en motorisaties

CLA I (C117/X117)

2013–2019

Eerste generatie op het MFA-platform, dwarsgeplaatste motor en voorwielaandrijving (4MATIC optie). Strakke vier-deurs coupé-stijl. Facelift in 2016 met LED Performance koplampen. Shooting Brake (X117) verkrijgbaar vanaf 2015.

180200220250180 CDI200 CDI220 CDIAMG 45

CLA II (C118/X118)

2019–2025

Tweede generatie op MFA2-platform. MBUX-infotainment met dubbel scherm en spraakbediening. Plug-in hybride 250 e met circa 70 km elektrisch bereik. Shooting Brake en sedan-varianten. Facelift 2023 met grotere grille en LED-detail.

180200220250180 d200 d220 d250 e (PHEV)AMG 35AMG 45 S

CLA III (C174)

2025–heden

100% elektrisch op het nieuwe MMA-platform. Tot 800 km WLTP met de 85 kWh batterij. 800V-architectuur, snelladen tot 320 kW. Verbrandingsversies blijven beschikbaar in beperkte vorm.

250+350 4MATIC

Wat checken bij de aankoop

  • DCT 7G-tronic op vroege CLA I (vóór 2015) gevoelig voor schokken — vraag naar het ATF-onderhoud.
  • Hoge bandenslijtage door brede maten en sportieve geometrie — reken op €600–€800 per set.
  • Slecht zicht naar achteren door coupé-styling — parkeercamera is geen luxe.
  • Vochtinfiltratie achterklep op vroege Shooting Brake exemplaren — controleer reservewielbak.
  • PHEV-batterij van de 250 e: vraag naar batterijrapport en effectief gebruik (nooit geladen = degradatie).
  • AMG 45 S-modellen: hoge slijtage van remmen en koppeling — controleer servicehistoriek bij gebruik op circuit.

Vraag altijd een Car-Pass om de kilometerhistoriek te controleren en check de geldigheid van de keuring vóór de overschrijving.

Fiscale impact in België

Vergelijkbare modellen

Veelgestelde vragen