Executive berline en Estate op MRA/MRA2 — sinds 1953, zesde generatie W213 sinds 2016, met EQ Boost, PHEV en AMG E53/E63 als performance-opties.
BIV (nieuw)
€980–6.200
Indicatie op basis van open data
Verkeersbelasting
€420–980
Per jaar, afhankelijk van regio
VAA per maand
€240–580
Voordeel alle aard, indicatief
Verbruik
5,2 l/100 km (E 220 d) · 6,8 l/100 km (E 300) · 1,2 l + 18 kWh (E 300 e)
Berline · 1953 tot heden (W214 sinds 2024)
De Mercedes E-klasse is de executive berline van het merk en concurreert met BMW 5 Serie en Audi A6 in de premium D+/E-segment. De vijfde generatie W213 (2016–2024) domineert het tweedehands aanbod: E 200, E 220 d, E 300 en vanaf 2019 de E 300 e/de PHEV (2.0 + 13,5 kWh, 50+ km WLTP elektrisch). De zesde generatie W214 (2024–heden) brengt EQ Boost mild hybrid, grotere PHEV-batterij (25,4 kWh, 100+ km WLTP) en MBUX Hyperscreen optie. Tweedehands ziet u vooral W213 uit 2017–2023 als E 220 d 194 pk en E 300 258 pk — beide met 9G-Tronic automaat. E-klasse Estate (break) is populair in België: 640 liter kofferruimte, praktischer dan berline. Aandachtspunten W213: OM654 diesel EGR bij stadsgebruik, 9G-Tronic oliewissel elke 60.000 km, E 300 e PHEV batterij degradatie, en AIRMATIC luchtvering lekkage op hogere uitvoeringen. AMG E 53 (435 pk) en E 63 (612 pk) zijn zeldzaam — zeer hoge onderhoudskosten. Vergelijk met C-klasse (kleiner, goedkoper), S-klasse (groter, duurder) en 5 Serie (sportiever BMW-alternatief). In België populair bij directie, zelfstandigen en lease-rijders.
Prijsindicatie tweedehands (1953 tot heden (W214 sinds 2024)): €14.000 (W213 E 220 d 2017) tot €90.000 (AMG E 63 2023).
Bedragen zijn indicatief en variëren per uitvoering, regio, marktomstandigheden en datum. carvex is niet verantwoordelijk voor afwijkende offertes.
MRA-platform. Facelift 2020: nieuw front, MBUX, grotere PHEV-batterij. Estate S213 populair in België. 9G-Tronic standaard. AIRMATIC optie op hogere trims.
MRA2-platform. EQ Boost 48V standaard. E 300 e: 100+ km WLTP elektrisch, 11 kW AC-laden. MBUX Hyperscreen optie (56" curved display).
Vraag altijd een Car-Pass om de kilometerhistoriek te controleren en check de geldigheid van de keuring vóór de overschrijving.
Hoeveel kost een tweedehands Mercedes E-klasse in België?
Een W213 E 220 d uit 2017–2018: €14.000–€20.000. Een W213 E 220 d facelift uit 2020–2021: €24.000–€32.000. Een W213 E 300 e PHEV uit 2021–2022: €38.000–€48.000. Een W213 Estate E 220 d uit 2019–2021: €22.000–€30.000. Een W214 E 300 e uit 2025: €55.000+.
E-klasse of C-klasse?
C-klasse: kleiner, goedkoper (€6.000–€10.000 minder), D-segment. E-klasse: groter, comfortabeler, executive positionering, meer ruimte achterin. Voor gezin en budget: C-klasse. Voor directie en comfort: E-klasse.
E 220 d of E 300 e als bedrijfswagen?
E 220 d: eenvoudiger, 5,2 l/100 km snelweg, geen laadinfra. E 300 e: 50+ km WLTP elektrisch, 75% fiscale aftrek mits CO₂ ≤ 50 g/km en dagelijks laden. Diesel wint bij >25.000 km/jaar snelweg. PHEV wint bij gemengd gebruik met thuislader.
Estate of berline?
Estate: 640 liter kofferruimte (+120 liter vs berline), praktischer voor gezin, vergelijkbare prijs tweedehands. Berline: strakker profiel, executive imago. In België is Estate-aanbod groter — meer keuze.
Mag mijn Mercedes E-klasse in de LEZ?
W213 vanaf 2016 (EURO 6) en W214 (EURO 6d): toegelaten in Antwerpen, Gent en Brussel. W213 pre-2016 (EURO 5): controleer emissienorm. E 300 e PHEV: altijd toegelaten mits EURO 6 emissienorm.