Fabia III (2014–2018)
2014–2018Gedeeld met Polo en Ibiza. TSI: ketting, zuinig, DSG op 1.2 TSI soms. Combi: top laadruimte. Facelift: licht, infotainment.
Tweedehands · Skoda
Pragmatische B-segment hatch en combi (Combi) — lage aanschaf, ruim, ideaal als eerste of tweede wagen, nu ook op MQB A0 in gen IV.
Bedragen indicatief op basis van publiek beschikbare Belgische data en uitrustingsspecifieke gegevens. Bereken de exacte waarden met onze BIV calculator, VAA calculator en LEZ check.
De Skoda Fabia is sinds 1999 een vaste waarde in België als betaalbaar, betrouwbaar gezins- en pendelvervoer. De huidige generatie (sinds 2021, op MQB A0) biedt een volwassen rijgevoel, een grotere koffer, digitale instrumenten in de hogere uitrustingen en de keuze tussen 1.0 MPI of 1.0 TSI; tweedehands ziet u vooral de derde (2014–2021) en vierde generatie. Typisch Belgisch: Combi-versies voor vaklui en gezinnen, met de zeldzame 1.0 TSI 150 als sportieve hatch vanaf 2022. Een tweedehands Fabia: lage BIV, lage TCO; let op roest in de oudere generaties, een sober interieur op de basisversies en bij DSG-versies op olie- en onderhoudsschema.
Prijsindicatie tweedehands (1999 tot heden (gen IV vanaf 2021)): €2.000 (Fabia I) tot €16.000 (bijna nieuw gen IV 1.0 TSI).
Bedragen zijn indicatief en varieren per uitvoering, regio, marktomstandigheden en datum. carvex is niet verantwoordelijk voor afwijkende offertes.
Gedeeld met Polo en Ibiza. TSI: ketting, zuinig, DSG op 1.2 TSI soms. Combi: top laadruimte. Facelift: licht, infotainment.
Veiligheid en infotainment op niveau, groter interieur. Geen pure RS-versie meer — een sportief karakter wordt geleverd door de Monte Carlo. Geen pure diesel meer in de Belgische markt: vooral 1.0 TSI.
Vraag altijd een Car-Pass om de kilometerhistoriek te controleren en check de geldigheid van de keuring vóór de overschrijving.